下一代寶馬3系或將雙平臺打造
一起聊汽車
08-03
6月份的時候,有外媒曝光了寶馬未來的新車規劃,稱全新一代寶馬3系或將與2025年全球首發,并且新車很有可能會變成為純電動車,不再提供燃油動力,這消息也是讓喜歡燃油機車型的bimmers傷心不已。
不過,最近又有新消息傳來。那就是寶馬可能在兩個平臺上打造下一代寶馬3系,其中之一就是CLAR平臺,在該平臺上的下一代寶馬3系或將代號為G50/G51;其二就是 Neue Klasse 平臺,這是寶馬首個純電平臺,下一代純電3系或將代號NA0。
據悉,下一代寶馬X3也很可能采用這樣的策略。這個其實并不令人意外,寶馬之前也經常表示,全球各個市場其實并沒有準備好迎接完整的電動汽車時代。所以,到時候,可能某些市場提供純電車型,某些市場提供傳統的燃油版車型,還有些市場提供燃油版、純電版都提供。
點評:感覺這一做法確實是可行的,你看一個俄烏危機,就把整個歐洲帶著倒退,什么碳中和、碳達峰都拋之腦后,轉而啟用煤炭發電。世界上這么多國家,肯定還有很多是先想著經濟,其次才考慮環保的,那這些國家對燃油機車型的接受度肯定高于電動車的,畢竟充電樁等基礎建設也是一筆長遠的大開銷。所以,寶馬兩手準備,還是有其優勢的,也正好隨了bimmers的意!