活塞連桿組由活塞、活塞環、活塞銷和連桿四部分組成。

活塞連桿組是發動機的傳動件，通過活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出轉矩，就可以驅動車輪轉動。

活塞連桿組裝入氣缸方法:
1.將缸套表面、活塞連桿組等清洗干凈，將1缸曲柄轉到下止點位置，取1缸的活塞連桿總成，在軸瓦、活塞環處加注少許機油，轉動各環使潤滑油進入環槽，并檢驗各環開口是否處于規定方位。
2.將連桿軸瓦裝入連桿和連桿蓋內，注意方向和配對記號，并將軸瓦背面定位唇與連桿大頭孔切槽相對。
3.用夾具收緊各環，將活塞連桿組裝入氣缸時，使活塞頂部燃燒室凹坑或箭頭對著噴油器方向，用手引導連桿使其對準曲軸軸頸，用木捶柄將活塞推入。

注意事項:
1.同一臺柴油機，應裝用同一質量組別的活塞和同一質量組別的連桿。當活塞損壞需要更換時，除了零件圖號要完全正確外，還應注意活塞的質量分組標記，其中有A、B、C、D、E 5種。此標記也在活塞頂部，更換時應采用同一標記質量組別的活塞。
2.對于裝有活塞冷卻噴嘴的機型，拆裝活塞連桿組時，不要撞擊活塞冷卻噴嘴。裝好活塞環，使各環開口錯開120°，并使開口錯開活塞銷座方向。
3.在安裝連桿大頭蓋時，應注意使連桿體與蓋的相同標記位于同一側，并在定位面上涂上干凈機油。
4.連桿螺栓擰入前，應在螺紋部位涂上少許機油，兩只螺栓交替擰緊，當力矩達不到規定時應更換螺栓。
5.活塞連桿組裝配完成后，應檢查活塞在氣缸中是否有偏缸現象。如果有偏缸，說明活塞連桿組在修配中，各零件公差不符合規定，應查明原因，妥善處理。

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