汽車電腦的硬件由哪幾部分組成?
在闖關之前,我們必須做好充分的準備---全方位了解這塊板子。
別忘了,這塊板子還有一個英文名-Electronic Control Unit,簡稱ECU。若將這塊板子按照功能區域劃分,可分為硬件部分和軟件部分兩大類。這里我們著重說明硬件部分。
硬件部分
可以簡單的理解為:肉眼可見的實體部分。根據硬件部分的結構組成,主要分為殼體、接口、電路板、電路等。
它就好比是一棟房子,一個家,為ECU的其他成員遮風避雨,其材質屬性為塑料或金屬。
它就好比是這棟房子的大門,ECU的所有數據必須通過它,才能實現與外電路的交互。其長相各異,但一般都有眾多針腳和定位塊組成。
它就好比這棟房子內的墻/地面,是眾多電子元器件的安裝載體,也是電子元器件電氣連接的提供者。因電路板采用印刷工藝制成,故也被成為印刷電路板。
這里的電路是指由大規模的集成電路組成的電路。所以在ECU電路中,根據其功用的不同可細分為輸入接口電路、微處理器電路、輸出接口電路三類。
此類電路主要是完成外部傳感器與微處理器電路之間的信息傳遞,即對傳感器輸入信號進行預處理,使輸入信號轉變成微處理器電路可以接收的信號。
根據輸入信號類型的不同,輸入接口電路又可細分為模擬信號處理電路和數字信號處理電路兩種。
微處理器也叫做單片機,從其結構上主要包括CPU、存儲器、輸入輸出端口(即I/O口)、總線等。輸入信號/數據通過輸入端口進入CPU,經CPU數據處理(與存儲器進行信息交互對比)后,把運算結果送到輸出端口,并同時使執行器進行工作,整個過程的實現均是通過總線直接進行信息交換的。
此類電路實現了ECU與執行元件之間的聯系,它可以將ECU產生的決策指令轉變為控制信號來驅動執行元件進行動作,同時也能實現對控制信號的生成與放大。
一旦我們熟知了硬件部分的組成結構,在接下來的維修過程中便有章可循。
對于殼體而言,具有良好的密封性是首要條件,這樣才能避免水等異物對電腦板的侵蝕。
針對接口部分,首先要保證接口處各針腳無歪針現象的出現,同時還有保證其清潔。其次在進行輸入/輸出信號的測量時,應保證所測針腳的準確性和測量接觸的可靠性。
對于電路板而言,一看外觀,二量電路絕對是最佳組合。
看外觀的重點在于看板子有無銹蝕、電子元器件有無脫焊、燒蝕等異常現象。如果從外觀上并未發現異常,此時則需要借助儀器如萬用表/示波器等,進行電路的測量。不僅要測電路的通斷情況,還要測各電路的工作情況,以及各元器件的工作參數是否存在異常。
而在實際維修中常見的故障位置多為以下兩點:
1.輸入/輸出接口電路中:大功率穩壓二極管、放大電路元件等易燒蝕。
2.微處理器電路中:存儲器數據丟失或失效,需進行更換或重新編碼。
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