電動車窗系統的概述

為了使駕駛員更加集中精力駕車，方便駕駛員及乘客的操作，許多汽車采用了電動車窗。駕駛員和乘客只需操縱車窗升降開關，就可以使汽車門窗玻璃自動上升或者下降。

電動車窗功能：
1、依靠電機升降車窗玻璃
2、能夠自動上升與下降
3、防夾功能
所謂防夾玻璃升降器，是指當玻璃上升時，如果在上升區域內有人體某部位或物件時會立即反轉(下降)一段距離后停止，以防止夾傷乘客。
目前，防夾玻璃升降器從防夾功能上分主要有兩類：接觸式和非接觸式。接觸式指當電動車窗機構感觸到有異物在玻璃上，才會自動停止玻璃上升工作；

4、與其它系統共同作用實現汽車人性化

電動車窗系統的組成

電動車窗系統由車窗、車窗升降器、電動機、控制開關等組成。
①大部分汽車的車窗舉升器都采用非常靈活的連桿來舉升車窗玻璃，同時保持其處于水平狀態。 將小型的電動機連接到一個蝸輪和幾個其他直齒圓柱齒輪，以產成較大的齒輪減速比，從而提供足以升起車窗的扭矩。
②電動車窗的一個重要功能是電動車窗不能強制打開——傳動結構中的蝸輪支持這一功能。 由于蝸桿和齒輪之間存在接觸角度，因此很多蝸輪都具有自鎖功能。 蝸桿可旋轉齒輪，但齒輪不能旋轉蝸桿，齒之間的摩擦致使齒輪結合。
③連桿帶有一個長臂，此長臂與支撐車窗底部的桿相連。 臂的末端在車窗升高時可以滑入桿的凹槽中。 在桿的另一端是一個大盤，盤上刻有輪齒，電機可轉動與這些齒接合的齒輪。配有手動車窗的汽車通常使用相同的連桿，但不是由電機轉動齒輪，而是由搖臂把手轉動齒輪。 在下一節中，我們將了解某些電動車窗所具有的一些靈活功能，包括兒童鎖定功能和自動上升功能。

電動車窗系統的工作原理

電動車窗開關的控制原理

控制開關一般有兩套，一套為總開關，裝在儀表板或駕駛員側的車門上，另一套為分開關，分別安裝在每個車窗上。由于所有車窗的電動機都要通過總開關搭鐵，所以如果總開關斷開，分開關就不能起作用

1、主開關的控制原理（別克君威為例）

2、分開關的控制原理
當開關打到不同 位置時，電源從不同 的觸點引入，控制電 機不同的工作模式。



3、電動機的控制原理
由于電動車窗的動作是雙向（升降）的，所 以改變通過電動機的電流方向，從而控制電動機的轉動方向。

4、電動車窗系統的工作原理

電動車窗系統的控制電路圖 電路分析（別克君威）

(出自WWW.qсWxjs.com )