故障所屬系統范圍：燃油或空氣

適用車型：所有汽車制造商

中文含義解釋：發動機冷卻液溫度傳感器-電路輸入電壓高

英文含義：暫無

P0118故障碼相關知識：

1.冷卻液溫度傳感器在車上的位置及作用： A).冷卻液溫度傳感器一般安裝在發動機中循環水回到水箱的位置，節溫器前。 B).檢測發動機循環冷卻液的溫度.2.冷卻液溫度傳感器類型及結構原理和影響： A).冷卻液溫度傳感器為兩線，其中一根是由發動機ECU供應的5V電壓THA，另一根為E2與發動機內部搭鐵； B).是一個負溫度系數熱敏電阻，根據電阻變化而產生不同的信號電壓。 C).冷卻液溫度傳感器信號是發動機電腦計算和確定噴油量的一個參考信號。

故障原因和影響：1.故障碼解釋 發動機冷卻液溫度（ECT）傳感器通過熱敏電阻的原理將發動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點火的一個依據。如果ECU檢測到發動機冷卻液溫度傳感器信號高于自檢的最大值（4.6伏或-50攝氏度），該故障碼會出現。

建議及解決方法：1.故障原因 A).冷卻液的是否夠量； B).冷卻系統中節溫器、水泵、冷卻風扇工作是否良好，冷卻液有沒有循環流動； C).冷卻液溫度傳感器及其線路是否有短路、斷路、接觸不良； D).ECU故障。2.處理方法 A).如果出現此故障碼，檢查冷卻液是否夠量，若不夠，補充夠；若不確定或其他故障請找專業技師。 B).經常定期檢查冷卻液是否夠量，按期更換發動機冷卻液。一般周期為2年或4萬公里。具體周期時間以各車型廠家規定的周期為標準。