后橋(驅動橋、中橋)總成送修指的是橋殼破裂、變形、半軸套管承孔磨損逾限，減速器齒輪惡性磨損，需要校正或徹底修復。與此同時當汽車發動機氣缸磨損嚴重，圓柱度到了0.175—0.25mm（毫米）或圓度到了0.050—0.063mm（毫米）(以磨損量最大的一個氣缸為準)時同樣是需要大修的。
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