對于10萬元級別的家用轎車市場來說，現在已經亂成了一鍋粥，每家汽車企業都有自己的產品在這個價位盤踞。但是，在這眾多的產品里面，奔騰B70還是憑借硬核的產品力，成為這個價位段最為值得購買的車型之一。

外觀上，奔騰B70采用的國潮風設計風格得到了很多年輕人的喜歡。車頭的六邊形進氣中網搭配戟型的大燈組，看著氣質分外出眾。車身側面，可以看到它采用了隱藏式的門把手，這在10萬元左右的車型當中是相當少見的。溜背造型的車頂弧線，以及最大19寸的多幅式輪轂，讓它看上去相當動感。車尾采用了貫穿式的尾燈，雙邊單出的排氣管也進一步提升了整車的運動感。

在車內，奔騰B70的中控臺采用了T型的布局，線條顯得簡潔有力。大面積包裹的軟性材質，以及貫穿式的空調出風口，強調了車內的檔次感。7英寸液晶儀表屏和12.3英寸中控屏組成的雙聯屏的科技感也相當不錯，搭載了D-LIFE車聯網生態系統、科大訊飛3.5智慧語音交互系統等，實用性比較出眾。而且，它的前排座椅實現了240°側翼包裹，坐墊軟硬適中，乘坐舒適感相當優秀。

空間方面，奔騰B70的車身尺寸為4810x1840x1455mm，軸距為2800mm，無論是車長還是軸距，都屬于B級車的范疇，因此它內部的乘坐空間較為寬敞，后排乘客至少有著兩拳左右的腿部空間。而且，由于它的尾門采用了掀背式的設計，非常便于拿取大件的物品。

動力方面，奔騰B70搭載了兩種不同的動力組合，第一種是1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱，最大馬力169匹，峰值扭矩258牛·米，家用來說動力還是足夠的，油耗相對比較低。如果想體驗激情駕駛的話，奔騰B70還提供了2.0T發動機+6速手自一體變速箱的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩340牛·米，根據廠家的測試數據，2.0T車型的零百公里加速時間僅為7.86秒，動力可以用充裕來形容，無論何時，你都能體會到它深厚的動力儲備，讓你的駕駛更有樂趣。

同時，奔騰B70搭載了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的雙獨立懸架，并且采用了簧下重量更輕、減振器性能反應更快的鋁合金材質，底盤的機械素質遠勝于同價位的其他車型，用戶駕車經過減速帶或者顛簸路段時，感受到的震動更加輕微，帶來了更為舒適的駕乘體驗。

而且，奔騰B70還搭載了L2.5的智能駕駛輔助系統，支持并線輔助、車道偏離預警、車道保持、車道居中、主動剎車、道路標志識別、前方碰撞預警、全速域自適應巡航等十余項功能，不僅能幫助駕駛員減少不必要的操作，也能進一步提高行車時候的安全性。

總的來說，奔騰B70的綜合實力相當不俗，在10萬元級別，它的外觀、內飾、空間、動力、配置基本沒有短板，關鍵是價格也是相當有誠意，官方售價僅為10.59萬起，頂配價格也在15萬元以內。而且，小編從奔騰4S店獲知，奔騰B70最近還有比較劃算的促銷政策，包含購置稅減半、置換至高補貼12000元、三年0息、整車終身質保、30天免費退換等等，讓它的吸引力更足了。春季有購車需求的車友，不妨考慮一下奔騰B70。