對于10萬元級別的家用轎車市場來說,現在已經亂成了一鍋粥,每家汽車企業都有自己的產品在這個價位盤踞。但是,在這眾多的產品里面,奔騰B70還是憑借硬核的產品力,成為這個價位段最為值得購買的車型之一。
外觀上,奔騰B70采用的國潮風設計風格得到了很多年輕人的喜歡。車頭的六邊形進氣中網搭配戟型的大燈組,看著氣質分外出眾。車身側面,可以看到它采用了隱藏式的門把手,這在10萬元左右的車型當中是相當少見的。溜背造型的車頂弧線,以及最大19寸的多幅式輪轂,讓它看上去相當動感。車尾采用了貫穿式的尾燈,雙邊單出的排氣管也進一步提升了整車的運動感。

在車內,奔騰B70的中控臺采用了T型的布局,線條顯得簡潔有力。大面積包裹的軟性材質,以及貫穿式的空調出風口,強調了車內的檔次感。7英寸液晶儀表屏和12.3英寸中控屏組成的雙聯屏的科技感也相當不錯,搭載了D-LIFE車聯網生態系統、科大訊飛3.5智慧語音交互系統等,實用性比較出眾。而且,它的前排座椅實現了240°側翼包裹,坐墊軟硬適中,乘坐舒適感相當優秀。
空間方面,奔騰B70的車身尺寸為4810x1840x1455mm,軸距為2800mm,無論是車長還是軸距,都屬于B級車的范疇,因此它內部的乘坐空間較為寬敞,后排乘客至少有著兩拳左右的腿部空間。而且,由于它的尾門采用了掀背式的設計,非常便于拿取大件的物品。
動力方面,奔騰B70搭載了兩種不同的動力組合,第一種是1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱,最大馬力169匹,峰值扭矩258牛·米,家用來說動力還是足夠的,油耗相對比較低。如果想體驗激情駕駛的話,奔騰B70還提供了2.0T發動機+6速手自一體變速箱的動力組合,最大馬力224匹,峰值扭矩340牛·米,根據廠家的測試數據,2.0T車型的零百公里加速時間僅為7.86秒,動力可以用充裕來形容,無論何時,你都能體會到它深厚的動力儲備,讓你的駕駛更有樂趣。
同時,奔騰B70搭載了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的雙獨立懸架,并且采用了簧下重量更輕、減振器性能反應更快的鋁合金材質,底盤的機械素質遠勝于同價位的其他車型,用戶駕車經過減速帶或者顛簸路段時,感受到的震動更加輕微,帶來了更為舒適的駕乘體驗。
而且,奔騰B70還搭載了L2.5的智能駕駛輔助系統,支持并線輔助、車道偏離預警、車道保持、車道居中、主動剎車、道路標志識別、前方碰撞預警、全速域自適應巡航等十余項功能,不僅能幫助駕駛員減少不必要的操作,也能進一步提高行車時候的安全性。
總的來說,奔騰B70的綜合實力相當不俗,在10萬元級別,它的外觀、內飾、空間、動力、配置基本沒有短板,關鍵是價格也是相當有誠意,官方售價僅為10.59萬起,頂配價格也在15萬元以內。而且,小編從奔騰4S店獲知,奔騰B70最近還有比較劃算的促銷政策,包含購置稅減半、置換至高補貼12000元、三年0息、整車終身質保、30天免費退換等等,讓它的吸引力更足了。春季有購車需求的車友,不妨考慮一下奔騰B70。