天熱了，進廠維修空調的車輛越來越多。有些車主抱怨，打開空調制冷,發(fā)現出風不僅毫無涼感，甚至還會吹出溫熱的風。那么,汽車空調開冷風出來是熱風怎么回事？下面我們一起來了解一下吧。

遇到汽車空調開冷風出來是熱風這種情況，我們應該怎么檢查呢？

下面我們來分析一下汽車空調開冷風出來是熱風都有什么原因：

1.制冷劑缺失

空調制冷的原理，是制冷劑蒸發(fā)吸收空氣中的熱量，進而使鼓風機輸出冷風。因此如果空調系統(tǒng)內制冷劑不足，制冷效果一定會很差。當空調制冷不良時，首先應該檢查制冷劑的壓力，如果高壓和低壓的指數都低于標準，則很可能是制冷劑缺失。

加注制冷劑時，可以適當注入熒光測漏劑，便于在空調系統(tǒng)出現泄漏時快速找到泄漏點。常見的泄漏位置包括：空調壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等部件與空調管路連接的部位，以及空調管路接口；冷凝器、蒸發(fā)器以及管路本身砂眼或遭受外力而破損。

2.空調壓縮機失效

空調壓縮機的作用是給制冷劑加壓，制冷劑經過冷凝器冷卻后進一步液化，最終輸送到蒸發(fā)箱中氣化吸熱。如果壓縮機功能失效，就會造成制冷劑液化程度低，無法在蒸發(fā)箱中充分氣化，難以提供有效的吸熱作用。

常見的壓縮機故障包括：

壓縮機內部轉子因潤滑不足或高溫而出現卡滯；變排量壓縮機的調節(jié)電磁閥故障，壓縮機始終處于制冷劑最小輸出量；定排量壓縮機的電磁離合器斷路，壓縮機轉子始終未連接動力；制冷劑壓力傳感器故障，錯誤地輸出高壓信號，導致壓縮機只能以最小排量輸出或電磁離合器不吸合等。

3.制冷劑液化效果差

制冷劑需要通過液化和氣化的物態(tài)改變，起到吸熱的作用。因此如果制冷劑的物態(tài)變化效果不佳，就會降低空調的制冷性能，導致出風口輸出的氣流無涼感。

如果空調冷凝器被灰塵、毛絮覆蓋，制冷劑的液化效果就會變差。液化程度低的制冷劑，幾乎沒有氣化吸熱的能力。經歷了多風的秋冬以及毛絮較多的春季，冷凝器上通常都會覆蓋很厚的塵土。在夏季來臨前，建議對冷凝器進行清洗。

此外，電子冷卻扇由于供電故障、控制錯亂或結構損傷等原因工作異常，也會影響空調效果。

總結

充分了解空調制冷時吹出熱風的根本原因，可以更好地幫助我們進行空調系統(tǒng)的養(yǎng)護和維修。