現在的中高檔轎車，特別是使用自動空調的轎車通常采用壓力傳感器來感測系統壓力，以測量壓力是否正常

。它的結構相當于一個歧管壓力傳感器，一般為壓敏電阻式。其結構如圖所示。

空調壓力傳感器位于制冷劑管路高壓側的制冷劑壓力傳感器對制冷系統起到保護作用，防止壓力過高或過低對其造成損壞。如果系統內的壓力超過或低于規定值，制冷劑壓力傳感器就會檢測制冷劑管路內的壓力，并向ECU發送電壓信號。當制冷劑壓力傳感器檢測到高壓側的壓力高于2746 kPa或低于134 kPa時，ECU會使繼電器關閉，并停止壓縮機工作。壓力傳感器除用于壓力控制外，還作為冷卻風扇的控制信號，當檢測到制冷劑壓力高于1.7 kP時，冷凝器散熱風扇將高速運轉。