汽車空調高壓壓力開關的作用 汽車空調高壓開關怎么判斷好壞
07-05
汽車空調在使用過程中,當出現散熱片堵塞、風扇不轉動或制冷劑充注過量等不正常狀況時,系統壓力就會異常升高,此時若不停止壓縮機的運轉,過高的壓力將導致壓縮機損壞、管道破裂等故障發生。高壓開關有常開型或常閉型兩種形式。用作冷卻風扇控制的則有常開型和常閉型,如圖 (a)所示。用作壓縮機電源切斷的一般為常閉型,如圖 (b)所示。
汽車空調高壓開關怎么判斷好壞
下面以常閉型壓力開關為例分析它的結構。高壓端制冷劑壓力作用在膜片上,正常情況下,高壓端壓力小于彈簧的彈力,固定觸點與活動觸頭處于閉合狀態,電路處于接通狀態。一旦系統壓力超過314MPa(Rl 2系統為2 65MPa)時,高壓蒸汽壓力大于彈簧彈力,金屬膜片反彈變形,致使活動觸頭與固定觸頭快速分離,切斷離合器電路,壓縮機停轉。
當高壓端制冷壓力下降到2.55MPa(Rl 2系統為217MPa)時,觸點恢復閉合,電路接通,壓縮機恢復運轉。
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