自動空調和手動空調的區別主要在控制方式上，而其基本裝置是一樣的。因此，當自動空調系統出現故障時，可按手動空調系統的維修方法進行處理，先檢查其基本裝置有無故障，然后再檢查電子控制系統。以下是全自動空調故障診斷常用的基本方法。
汽車全自動空調的工作原理圖
（1）直觀檢查法（已表述，在此不再重述）
問診的主要內容包括：
①空調使用的年限：
了解所修空調使用的年限可以幫助大致估計故障的性質。例如，一輛汽車空調已經使用3、4年出現制冷不足，可能是自然損耗，補充制冷劑即可；一輛汽車空調剛檢修1、2個月出現制冷不足，可能是系統泄漏，需要檢漏、抽真空、充注制冷劑。汽
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②故障現象：
出現故障時汽車空調怎么樣？出現怎樣的結果？維修人員通過綜合分析所了解的故障癥兆、故障現象，結合工作經驗，可以比較快速、準確地查找故障原因和確認故障位置。
③故障產生的條件或環境因素：
應弄清汽車空調故障發生時或發生前處于什么環境，路況、車速、氣候怎樣，是否高溫、低溫、劇烈振動等。
④故障產生的過程：
應了解故障是突然發生的還是逐步惡化，故障是一直存在還是偶爾發生，或者是有規律性的發生，是如何操作才讓故障伴隨發生等。詳細了解以上這些情況，可以使檢修人員進一步判斷故障的性質，采用較為合理、可靠的維修方法。
⑤是否維修過：
了解該汽車出現故障后，用戶是否請人維修過。如修理過，問清修理的全過程，特別是拆了哪些部件，是否對某些部位進行調整，是否更換過元器件等。了解這些后，或許可以找出前期維修過程中因技術不熟而人為因素造成的故障。
⑥核實故障現象：
儀表板上有哪些警告燈點亮，是否有錯誤的操作等。因用戶對空調的使用常識不甚了解，無意中使開關或按鈕處于不正常的位置，便誤認為有故障，或對故障原因常常作出一些主觀臆斷，因而要注意排除這些干擾，可與國主一同試車檢驗，排除“假故障”。
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⑦詢查有關資料：
如果故障空調的電路是不太熟悉的電路，手頭又無有關資料，應及時向用戶詢問該車空調是否帶有線路圖等有關資料，充分合理地利用廠家提供的技術資料，往往能收到事半功倍的效果。如沒有應設法查找。
總之，根據故障現象，有針對性地向用戶了解情況，對檢修故障空調有很好的參考價值。
（5）動作測試方法
全自動空調系統具有動作測試功能，用于對空調系統和各種功能和執行器動
作進行監測。在進行故障檢修時，可利用這一功能（也就是根據測試部位是否動作）來判斷故障的可能部位或范圍。
（6）從操作及顯示單元調出信息
當全自動空調出現故障時，全自動空調的外部溫度燈（如奧迪）會有所閃動，
或空調液晶顯示屏會顯示相關的信息，通過一定的步驟可以把故障顯示出來，并利用診斷通道反映了系統故障的總體內容（當系統故障查找轉入局部時就愈發明顯）。
（7）故障征兆模擬試驗方法
有些故障的征兆不明顯而故障又確實存在或是偶發性的、間歇性故障，這就 汽車維修技術網 原創：http://www.011315.cn/
成為故障診斷中最難處理的情況。對于這樣的故障，診斷時可查閱汽車維修手冊中的疑難故障診斷表進行，必要時可進行故障征兆模擬試驗，再現故障出現的環境和條件，進行全面分析、判斷。
（8）現代數據分析診斷法
現代診斷法是在總成不解體的條件下，利用測試儀器和檢驗設備來檢測汽車技術狀況，測出有關技術數據，維修人員根據儀器設備顯示的結果來進行故障分析判斷。這種方法診斷速度快，準確率高，已得到廣泛應用。它主要包括：
①數據流分析法
用故障檢測儀將空調運行中各主要傳感器、執行器以及其他相關的信息同時顯示出來，并且顯示值呈動態變化，通過維修人員分析、對比，從而判斷故障范圍。該方法能判斷出無法用自診斷法判斷的故障，也可以從故障瞬間各個信號數值的變化中找出空調運行中偶爾產生的故障。汽車維修技術網 原創：http://www.011315.cn/
②波形分析法
用汽車示波器對電信號進行檢測，將信號電壓值隨時間變化的規律用曲線在屏幕上顯示出來。波形曲線線直觀，能顯示變化著的每一個細節，便于維修人員捕捉瞬間信息。它彌補了其他檢測儀器設備無法對脈沖電信號進行全面檢測和分析的缺陷。
③模擬信號法
用信號模擬器模擬相應的信號輸出，對傳感器及線路的故障進行有效的診斷。例如，很多時候可以通過讀取故障代碼等形式顯示相關的故障，但究竟是傳感器本身的故障還是傳感器至電腦配線的故障或是電腦本身的故障，需作進一步診斷。此時就可通過信號模擬器模擬相應的信號來代替傳感器向電腦輸入信號，從而有效地檢查出相關的故障。
3、汽車全自動空調故障診斷的一般程序步驟
