汽車空調(diào)系統(tǒng)異響診斷

05-21

噪音對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可分為外部噪音和內(nèi)部噪音。內(nèi)部噪音的來(lái)源主要是壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件；外部噪音產(chǎn)生的因素很多：如離合器、支架、風(fēng)機(jī)等。對(duì)維修汽車空調(diào)來(lái)說(shuō)，分清噪聲產(chǎn)生的來(lái)源是非常關(guān)鍵的。本著對(duì)用戶和車廠負(fù)責(zé)的態(tài)度，正確的維修和掌握必要的維修技能，對(duì)于車廠、用戶、空調(diào)零部件供應(yīng)商都是有益的。本文將就這幾方面進(jìn)行陳述。

（一）、外部異響

●離合器產(chǎn)生的異響
壓縮機(jī)在使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)離合器吸合面保持清潔，防止磕碰，確保線圈工作電壓。

1.皮帶輪和磁吸盤吸合的表面有油漬或其遺物

尤其是長(zhǎng)時(shí)間（季節(jié)交換）壓縮機(jī)停用產(chǎn)生的嚴(yán)重污垢、遺物，吸和時(shí)發(fā)出吱吱的響聲。消除噪音方法：清除表面的油漬

2.磁吸盤上的簧片斷裂或鉚合松動(dòng)。

消除噪音方法：更換新的磁吸盤

3.離合器間隙不均勻，磁吸盤偏擺。

消除噪音方法：調(diào)整離合器間隙或更換新的離合器

4.離合器線圈故障或接頭松動(dòng)。

消除噪音方法：更換離合器線圈或離合器。

●皮帶產(chǎn)生的異響
1皮帶松馳或磨損引起的打滑。消除噪音方法：調(diào)緊皮帶或更換皮帶
2皮帶輪軸承磨損。消除噪音方法：更換皮帶輪軸承或離合器。
3皮帶過(guò)緊引起壓縮機(jī)震動(dòng)。消除噪音方法：調(diào)整皮帶松緊度。
4皮帶輪質(zhì)量不好。消除噪音方法：更換皮帶輪或離合器。
5皮帶輪軸線不平行或與皮帶不在同一平面內(nèi)，引起壓縮機(jī)震動(dòng)。消除噪音方法：更換皮帶輪或離合器。

●支架引起的異響

1支架與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處螺釘漏裝或松動(dòng)。消除噪音方法：緊固螺釘。
2壓縮機(jī)與支架連接處安裝螺釘落裝或松動(dòng)。消除噪音方法：緊固螺釘。
3發(fā)動(dòng)機(jī)與支架產(chǎn)生共振聲。消除噪音方法：鋁支架更換成鑄鐵支架（中華車）。

●漲緊輪引起的異響
1 漲緊輪軸承損壞或脫落。消除噪音方法：更換漲緊輪。
2漲緊輪、壓縮機(jī)皮帶輪和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪不在同一條直線上。消除噪音方法：調(diào)整使其在同一條直線上。

●風(fēng)扇風(fēng)機(jī)引起的異響
1冷凝器電子扇扇葉、軸承損壞，扇葉與周圍物體有干涉。
消除噪音方法：更換電子扇，排除干涉物。
2蒸發(fā)器電子扇扇葉、軸承損壞，扇葉與周圍物體有干涉。
消除噪音方法：更換電子扇，排除干涉物。

●系統(tǒng)管路引起的異響
急速情況下，從駕駛室內(nèi)有時(shí)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳過(guò)來(lái)的周期性的噠噠聲，這類響聲一般是由于壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振，或者是空調(diào)系統(tǒng)管路氣流造成的，這類響聲不是壓縮機(jī)故障引起的，不能只更換壓縮機(jī)得到消除，而是通過(guò)改善共振條件或加管路消振裝置得到緩解。

（二）、內(nèi)部異響
壓縮機(jī)內(nèi)部噪音（異響）產(chǎn)生的因素很多，壓縮機(jī)正常工作時(shí)，內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音比較平穩(wěn)，如果內(nèi)部發(fā)出周期的尖叫或敲擊聲，可能是由于壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)副發(fā)生了嚴(yán)重的磨損，如襯套、軸套、導(dǎo)向球等嚴(yán)重磨損。對(duì)于壓縮機(jī)內(nèi)部部件所造成的異響，只有通過(guò)更換新壓縮機(jī)予以解決。
在維修工維修汽車空調(diào)時(shí)，對(duì)一些基本的常識(shí)的掌握如：制冷劑、抽真空的真空度、潤(rùn)滑油等是非常必要的。
●制冷劑
制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相變制冷的介質(zhì)。有了這種介質(zhì)的存在，使得制冷變得容易起來(lái)。制冷劑填充時(shí)，應(yīng)填充車廠指定的牌號(hào)或中心庫(kù)配送的制冷劑。市場(chǎng)上零售的小瓶罐裝制冷劑由于其成分復(fù)雜，特別是水分含量超標(biāo)，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的危害極大。R134a系統(tǒng)和R12系統(tǒng)冷媒的充注不能互換。有條件的服務(wù)站可以采用冷煤識(shí)別儀來(lái)鑒別冷媒的成分合格與否，來(lái)保證空調(diào)系統(tǒng)的安全。壓縮機(jī)的鍍銅現(xiàn)象、油變質(zhì)等造成壓縮機(jī)損壞，與制冷劑的不純有密不可分的關(guān)系。制冷劑排放時(shí)，應(yīng)從低壓管處緩慢放出，盡量少帶出系統(tǒng)的潤(rùn)滑油，避免壓縮機(jī)因內(nèi)部缺油而損壞。
●系統(tǒng)壓力
系統(tǒng)中制冷劑充注量過(guò)多，系統(tǒng)中高低壓壓力過(guò)高，引起高壓管震動(dòng)，壓縮機(jī)出現(xiàn)敲擊聲。制冷劑充注量少時(shí)，系統(tǒng)壓力過(guò)低，壓縮機(jī)不制冷、制冷不充分。
●兩器清潔
夏季使用空調(diào)時(shí)，由于空調(diào)熱負(fù)荷增大，應(yīng)定期清除冷凝器和蒸發(fā)器表面的附著物，以提高其換熱效果，如果噪音仍很大，可以適當(dāng)?shù)呐懦鲆恍┲评鋭?br /> ●潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油是壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件良性循環(huán)的潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)出廠時(shí)，內(nèi)部潤(rùn)滑油是保證整個(gè)新的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)所需的油量。在維修過(guò)程中，潤(rùn)滑油添加過(guò)多，會(huì)造成參與循環(huán)的潤(rùn)滑油在冷凝器通道表面屯積，形成油膜，增加熱阻，降低了其換熱系數(shù)，從而使系統(tǒng)壓力過(guò)高，降低了壓縮機(jī)的使用壽命。為了使運(yùn)動(dòng)部件得到良好的潤(rùn)滑，必須保證壓縮機(jī)內(nèi)有60～80ml的潤(rùn)滑油。
●特別注意
維修汽車空調(diào)中，不同型號(hào)的潤(rùn)滑油不能混合使用。R12系統(tǒng)使用525潤(rùn)滑油，屬于礦物油。R134a系統(tǒng)使用PAG潤(rùn)滑油，屬于合成酯類油。系統(tǒng)不同，所選擇的潤(rùn)滑油也不同。制冷劑和與之相匹配的潤(rùn)滑油必須保證二者互溶，才能使參與循環(huán)的潤(rùn)滑油回到曲軸箱里，不致使壓縮機(jī)因缺油而損壞。
●真空度
在空調(diào)系統(tǒng)維修時(shí)，系統(tǒng)的真空度必須得到保證。抽真空至749mmHg，保壓15分鐘，若真空度下降不超過(guò)5 mmHg，則系統(tǒng)無(wú)泄露。為抽去水分，再抽真空10分鐘。系統(tǒng)的空氣如若抽不凈，會(huì)使系統(tǒng)的壓力過(guò)高，壓力不穩(wěn)，造成壓縮機(jī)的壽命降低或損壞。系統(tǒng)中有水分，會(huì)造成膨脹閥冰堵，駕駛室內(nèi)冷氣時(shí)有時(shí)無(wú)。