【故障現象】

一輛2001年上海別克君威2.0汽車，行駛里程100000km，用戶反映車輛漏電，停車時間一長，就打不著車，先后換過啟動機、發電機，蓄電池換過兩只，線路檢查過，仍沒有排除漏電故障。

【故障分析】

根據客戶反映的情況檢查，蓄電池為新換的，用放電率檢查，蓄電池正常。檢查發電機發電，開大燈和空調，蓄電池充電電壓仍然有13.1V，說明發電機也沒有問題。

繼續檢查放電情況，鑰匙遙控關閉車門，測量蓄電池在休眠時的放電電流，不到10分鐘，休眠電流就減小到30mA，而且一直保持下去。由此看來，沒有漏電的地方，但從司機反映的情況來看，車輛確實存在漏電現象，以致停車時間一長，就無法啟動。

為查找漏電處，征求司機同意后，將車放置一晚，第二天啟動，一切正常，車輛并沒有漏電現象。但司機反復強調有漏電，每天早上打不著車，于是交車給司機，并囑咐一旦打不著，立即電話聯系。

第二天，果然電話打來，又打不著車。帶著檢測工具趕到停車處。檢查車輛，電池電壓僅為11V，無法啟動馬達，說明還是有漏電現象。測量蓄電池放電電流，達到1.3A，說明有電器漏電。檢查音響，發現音響可以打開，而在鑰匙關閉的情況下，音響是不能工作的，說明音響已經有通電。

檢查點火開關，發現鑰匙關閉在最后一擋。君威鑰匙有4擋，其中最后一擋為附加擋，是輔助設備如音響等工作的電源擋。但鑰匙在附加擋時，鑰匙不能取出，只有在第二擋OFF擋，鑰匙才能取出。而現在鑰匙在附加擋就取出，說明輔助設備仍有電源，以致漏電。

返廠以后，檢查點火開關，竟然在任何一擋都可以取出鑰匙，鎖芯已經不能控制鑰匙的取出。由于司機不懂這個原理，所以每次熄火都是將鑰匙關閉到最后一擋取出，以致電器仍然有電，就產生漏電現象。

更換點火開關座，鑰匙只能在二擋取出，試車，系統都正常，電瓶充足電交車，一星期再沒有漏電發生，故障排除。點火開關線路圖如圖。

【故障排除】

更換點火開關座，鑰匙正常，沒有漏電現象，故障徹底排除。

【注意事項】

點火鑰匙帶防盜功能，更換點火開關座需要對鑰匙做防盜匹配操作，否則無法啟動發動機。

(出自WWW.qсWxjs.com )