車型:16款邁銳寶 發(fā)動機型號:LFF 行駛里程:45352
故障描述:
一輛行駛四萬公里左右的創(chuàng)酷來店,檢查故障燈亮,轉速表為零。
故障原因猜測
①曲軸位置傳感器故障
②儀表故障
③電腦版故障
檢修過程
首先確定故障現(xiàn)象,車子啟動正常,轉速表為零,出去路試一切正常,故障燈常亮。通過GDS讀取故障碼如下
p0651 5V參考電壓2電路
p0096 進氣溫度傳感器性能
p057c 制動踏板位置傳感器電壓過低
p2227 大氣壓力傳感器性能
首先這個問題比較麻煩,5V參考電壓是什么我先做一個簡單的介紹。發(fā)動機控制模塊有4條內部5伏參考電壓電路,每個內部參考電壓電路為多個傳感器提供外部5伏參考電壓電路。外部5伏參考電壓電路對搭鐵短路或對電壓短路,有可能影響連接到同一內部5伏參考電壓電路上的所有部件。所以說報p0651 5V參考電壓2電路的故障碼就需要注意了,可能是其他傳感器出現(xiàn)了問題導致很多故障的出現(xiàn)。
5伏參考電壓2電路向下列傳感器提供5伏電壓:
根據(jù)故障現(xiàn)象,轉速表為零,首先懷疑曲軸位置傳感器有問題,通過GDS檢查發(fā)動機著車時候的轉速數(shù)據(jù)如下:
發(fā)動機轉速為零,這個時候需要測量曲軸位置傳感器的電壓是否正常了,曲軸位置傳感器,三根線,最簡單的是檢查電源和搭鐵,測量一號腳和三號腳的電壓為5.1V,電壓和搭鐵正常。剩下一根信號線了,信號線是曲軸位置傳感器二號腳到發(fā)動機模塊的56號腳,測量線路電阻為0.6歐姆,線路沒有對電源短路也沒有對地搭鐵,說明線路沒問題,嘗試更換曲軸位置傳感器,故障依舊,故障碼不能清除,轉速表仍然為零。于是根據(jù)維修手冊繼續(xù)檢查剎車開關,真空助力器傳感器,渦輪增壓空氣流量計。按照維修手冊,電路圖,插頭針腳圖一步步測量,均未發(fā)現(xiàn)異常。
聯(lián)想到可能是傳感器內部短路,導致5V電壓異常影響5V電壓總線上所有的傳感器均報故障碼,所以采取斷開其中一個傳感器的方法去驗證故障,將所有的傳感器全部斷開試驗一遍,故障依舊。
最后該檢查的傳感器,線路都測量過了,懷疑電腦板出現(xiàn)異常了,在仔細檢查過電腦版的電源和搭鐵無異常后,決定更換發(fā)動機電腦版。果然更換了電腦板后,故障排除。
故障處理方案
更換發(fā)動機電腦板,故障排除。
維修總結
這個問題要修首先要了解5V參考電壓的工作原理,5V參考電壓是發(fā)動機電腦板為汽車上傳感器提供的參考電源,共有4條參考總線,傳感器就像四條葡萄藤上接的葡萄一樣,單獨傳感器短路,會導致這條線上傳感器都癱瘓。所以維修時可以憑借排除法鎖定問題。
問題一零年7月二手奧迪a4l表顯9萬公里,我猜都有18萬公里以上,故障燈亮十次不止,氧傳感器已換,節(jié)氣門進氣支管燃燒室都清洗過依然亮.故障碼p0042,求陳工解答!解答你的車像是進氣道...