車型：16款邁銳寶 發(fā)動機型號：LFF 行駛里程：45352

故障描述：

一輛行駛四萬公里左右的創(chuàng)酷來店，檢查故障燈亮，轉速表為零。

故障原因猜測

①曲軸位置傳感器故障

②儀表故障

③電腦版故障

檢修過程

首先確定故障現(xiàn)象，車子啟動正常，轉速表為零，出去路試一切正常，故障燈常亮。通過GDS讀取故障碼如下

p0651 5V參考電壓2電路

p0096 進氣溫度傳感器性能

p057c 制動踏板位置傳感器電壓過低

p2227 大氣壓力傳感器性能

首先這個問題比較麻煩，5V參考電壓是什么我先做一個簡單的介紹。發(fā)動機控制模塊有4條內部5伏參考電壓電路，每個內部參考電壓電路為多個傳感器提供外部5伏參考電壓電路。外部5伏參考電壓電路對搭鐵短路或對電壓短路，有可能影響連接到同一內部5伏參考電壓電路上的所有部件。所以說報p0651 5V參考電壓2電路的故障碼就需要注意了，可能是其他傳感器出現(xiàn)了問題導致很多故障的出現(xiàn)。

5伏參考電壓2電路向下列傳感器提供5伏電壓：

• 制動助力器真空傳感器

• 制動踏板位置傳感器

• 曲軸位置傳感器

• 多功能進氣傳感器

根據(jù)故障現(xiàn)象，轉速表為零，首先懷疑曲軸位置傳感器有問題，通過GDS檢查發(fā)動機著車時候的轉速數(shù)據(jù)如下：

發(fā)動機轉速為零，這個時候需要測量曲軸位置傳感器的電壓是否正常了，曲軸位置傳感器，三根線，最簡單的是檢查電源和搭鐵，測量一號腳和三號腳的電壓為5.1V，電壓和搭鐵正常。剩下一根信號線了，信號線是曲軸位置傳感器二號腳到發(fā)動機模塊的56號腳，測量線路電阻為0.6歐姆，線路沒有對電源短路也沒有對地搭鐵，說明線路沒問題，嘗試更換曲軸位置傳感器，故障依舊，故障碼不能清除，轉速表仍然為零。于是根據(jù)維修手冊繼續(xù)檢查剎車開關，真空助力器傳感器，渦輪增壓空氣流量計。按照維修手冊，電路圖，插頭針腳圖一步步測量，均未發(fā)現(xiàn)異常。

聯(lián)想到可能是傳感器內部短路，導致5V電壓異常影響5V電壓總線上所有的傳感器均報故障碼，所以采取斷開其中一個傳感器的方法去驗證故障，將所有的傳感器全部斷開試驗一遍，故障依舊。

最后該檢查的傳感器，線路都測量過了，懷疑電腦板出現(xiàn)異常了，在仔細檢查過電腦版的電源和搭鐵無異常后，決定更換發(fā)動機電腦版。果然更換了電腦板后，故障排除。

故障處理方案

更換發(fā)動機電腦板，故障排除。

維修總結

這個問題要修首先要了解5V參考電壓的工作原理，5V參考電壓是發(fā)動機電腦板為汽車上傳感器提供的參考電源，共有4條參考總線，傳感器就像四條葡萄藤上接的葡萄一樣，單獨傳感器短路，會導致這條線上傳感器都癱瘓。所以維修時可以憑借排除法鎖定問題。