奔馳ML350發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈偶爾亮 故障碼0565
07-01
故障現(xiàn)象
該車行駛里程約80000km,配置272發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛?cè)朔从吃摴收鲜窃陂L時(shí)間行駛時(shí)泊車一段時(shí)間,比如30min后再啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,之后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,幾分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常,再次啟動(dòng)一切正常。駕駛?cè)诉€告訴我們,幾次故障都是在低速和溫度較低的情況出現(xiàn)的,有一次是在下雨的時(shí)候出現(xiàn)的。
故障診斷與檢修
使用診斷儀對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行
自診斷,有一個(gè)當(dāng)前故障碼0565,含義為右列上游
氧傳感器(G3/4)電壓過高。檢查右列上游氧傳感器
線束和插頭情況,正常。
檢查怠速時(shí)的
空燃比,在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)變化。檢查右列上游氧傳感器的加熱器
耗電量,正常。更換右列上游氧傳感器,試車,20min后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈重新點(diǎn)亮。
用
診斷儀讀取故障信,有1缸、2缸、4缸
多缸失火和G3/4電壓過高的故障碼。查看空燃比,G3/4的值有時(shí)下降到0.6,此時(shí)混合氣是過濃的。
當(dāng)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),
測量G3/4各個(gè)針腳的對地
電壓,并同時(shí)與左列上游氧傳感器(G3/3)進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)在某一時(shí)刻,G3/4的對地電壓為13.21V (發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的49號針腳),而G3/3的對地電壓為8.76V (發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的73號針腳)。此電壓為氧傳感器的加熱耗電量電壓。拆下G3/4,再進(jìn)行測量,又正常了。觀察怠速時(shí)的空燃比,在某一時(shí)候一直為1.00,未變化。
故障排除
由此看來是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊供給G3/4的電壓有時(shí)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致混合氣有時(shí)過稀,有時(shí)過濃,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊后進(jìn)行試車,故障徹底排除。
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