汽車油門的位置感覺熱是正常的。因為油門位置的前面是發動機艙，而發動機運轉一段時間后會發熱，正處于油門位置前面的排氣管大量的熱能就傳遞過來，這個位置是比較高的溫度，所以熱能傳送過來，汽車油門的位置就感覺熱，是正常的。油門本身是不會發熱的。

以下是對汽車油門的位置感覺熱的具體介紹

1、剎車踏板跟發動機的隔熱不好：發動機在運行過程中產生的熱量通過車身的金屬部件熱傳導到剎車踏板和油門踏板，此時可以通過檢查維修發動機散熱部件進行解決。

2、在冬天行車時免不了要開啟暖風：如果感覺到踩油門和剎車踏板的較熱，一般會跟暖風的出風口有關系，這時可以通過調整車輛暖風設施的出風口方向和模式進行調整適宜的溫度。

汽車油門的位置在手動擋汽車的第三個踏板上，手動擋汽車的三個踏板由左至右依次排列，第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門；自動擋汽車上有兩個踏板，左邊是剎車，右邊是油門。油門，又稱風門、節氣門，是指控制發動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上，油門控制燃油調節器的計量燃油流量，從而決定發動機產生的推力。開手動擋的車，左腳只負責踩離合踏板，油門踏板和剎車踏板全部由右腳控制。開自動擋的車，左腳用不到，只用右腳控制剎車踏板和油門踏板。

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