首先正時皮帶每個車型標注的公里數都不一樣!像是豐田8A發動機一般標注10---12萬公里更換!像是現代,起亞等韓系車八萬公里之內就必須更換!
一般正時皮帶車在八萬公里更換就可,如果年限過長公里數不到的話就按八年更換就行!
換正時皮帶的時候最好是連張緊輪一塊更換了,因為漲緊輪說白了里面就是一個軸承,時間長了也會壞!還有的車像是大眾,別克,等車型,最好正時皮帶帶著水泵
一塊更換!原因就是水泵容易生銹銹蝕,可能會暴死!
下圖就是水泵銹蝕,導致正時跳齒,萬幸的是沒有頂氣門!
運氣好的話可能只是換個正時套裝就可以了,大部分正時皮帶斷了都會頂氣門,嚴重的可能會把活塞頂壞,最壞的結果就是得直接大修!一句話就是正時皮帶斷了的話一般轎車的維修費用也會上千,很可能是幾千,經濟損失比較大,對車的傷害也比較大!
所以防患于未然,最好是八萬公里更換!
這是正時皮帶時間長了,沒齒了!