汽車正時皮帶保養手冊上的一般建議是，8到10萬km換一次正時皮帶。雖然廠家有建議更換周期，但對車主來說，更加謹慎的做法就是：每隔一段時間，就檢查下正時皮帶系統是不是存在其他問題。一般每隔3萬公里就需要...
我們知道，發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像老款的大眾，奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵...
正時皮帶多少公里更換先來說說正時皮帶，用正時皮帶的汽車要嚴格按照更換周期更換正時皮帶，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換正時皮帶了，具體的更換周期應該以汽車的保養手冊為準。...
怎么判斷正時皮帶還是正時鏈條怎么判斷正時皮帶還是正時鏈條其實很簡單不管你的車是用正時皮帶還是正時鏈條，從外面都是看不出來的，發動機都是有一個側蓋蓋著發動機的皮帶輪。但我們...
正時皮帶多少公里換一次，取決于廠家建議多少公里更換一次，也就是看保養手冊上的廠家建議。一般建議6萬至10萬公里換一次，汽車品牌不同，各個廠家建議的公里數也不同。沒有統一的規定。現在使用正時皮帶的發動機...
正時鏈條好。正時皮帶在發動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，采用金屬鏈條來替代皮帶。...
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）、氣門的開啟與關閉（時間）、點火的順序（時間），在“正時”的連接作用下，時刻保持“同步”運轉。正時皮帶是發動機配...
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的后面。...
正時皮帶屬于橡膠部件，正時鏈條是金屬鏈條。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬短，因此要定期更換正時皮帶。更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬...
