名下摩托車沒年審,想買小車會影響轎車上戶嗎?
名下有臺摩托車沒年審在我們湖北是絕對影響再購新車上牌的。就連原車違章沒處理也影響新車上牌的。
舉兩個例子說明。本部門一員工在2019年春節前買新車去上牌,車管所告之名下有一臺摩托車5年未審,必須強制報廢后才能新車上牌。
該員工很清楚,因為摩托車車況很好,也一直在老家由其父親使用。想了很多辦法還是不行。最后忍痛把摩托車報廢后辦理注銷手續。當天就完成了新車上牌。
另一同事,是公司駐武漢辦事處工作人員。由于工作需要,去年9月在武漢買臺車,上戶時也遇到麻煩。原來是他名下在本地有臺面的車沒年審需報廢卻沒報廢。這下遇到大麻煩,因為車也找不到了。拖了快3個月,最后搞什么居委會證明,什么保證書,車管所三個以上領導簽字后才上牌。而且這些證明都一起進入檔案。
所以說名下有車未審,肯定影響新購車輛上牌業務的。但是,很多網友也有此經歷,卻不影響上牌,這只能說各地執行標準不一樣。而交法規定,名下有車輛脫審三周期必須強制報廢,而且必須辦理注銷手續,否則新車不能上牌。
不管在哪個地方,現在交管所是全國聯網的。車輛沒年審,交警警務通一查便知。
本人去年開車到河南處理違章,剛下高速就被攔住,警察上來敬禮后就指出該車沒年審,最后檢查有保險扣3分罰200。
而且我們這把名下車輛違章也納入考核。如果不處理,再購新車也上不了牌。但可能有地方沒有實施。
因此,我們購車其實只有使用權,并沒有處理權的。名下車輛必須按時年審,到報廢時,一定要辦正式注銷手續,否則有麻煩。
很多人不贊同我的說法。只是可能各地執行標準有差異。或者是原來沒有全國聯網而已。
我相信大多省份實施此標準,只有少數地方仍可上牌。
個人觀點,僅供參考。具體事宜請咨詢當地車管所。


