手動擋沒有上坡輔助功能，在保證不溜車的情況下坡道上快速起步，對于經常開手動擋車是沒有任何壓力的，而對于剛拿到駕駛證的人來說，確實有壓力。一方面是對車輛的操控熟練程度不夠，另一方面存在著一定的心理緊張情緒。兩者聚一體就會造成坡道起步車輛后溜的現象。

坡道起步的二種方法

1. 利用手剎坡道起步：這種利用手剎坡道起步的方式是比較傳統和正規的方法，是離合、油門和手剎相互協調配合，來完成和保證不溜車的起步。即在車輛掛入一擋起步時，先抬離合器至半聯動點，并逐漸踩油門加油，這時你會聽到車輛發動機的聲音有沉悶的聲音，或是感覺到車輛微微抖動現象，有車輛躍躍欲試上上竄動的感覺時，再次加油的同時稍微抬點離合并放手剎車，即可保證不溜平穩車起步。

1. 一腳兩用坡道起步：這種一腳兩用的方法，是指右腳后跟踩在制動踏板上，腳尖踩在油門踏板上(也有的人以之相反)。在車輛掛入起步擋起步時，同樣是先將離合抬到半聯動點的同時，右腳跟是踩在剎車踏板制動、腳尖踩油門踏板加油的狀態，在發動機聲音変化的同時，腳跟迅速移動恢復到踩油門的自然狀態，以此同時加油抬離合，車輛就平穩起步了。整個過程是迅速一氣呵成，抬離合、放腳剎車、踩油門加油幾乎是同時完成的，而使車輛不溜車平穩起步。而手剎則是在踩剎車制動后就提前松開了。

這種一腳兩用坡上起步的方法，一般開手動擋車的老司機用的比較多，新手不建議償試，它有一定的風險。

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