為什么出游露營，建議開中大型SUV？因為中大型SUV，車里寬，家人喜歡坐，后備廂也大，裝備帶得齊。如果車友們喜歡出游露營，那么建議開這款中大型SUV，飛凡R7 2023款 長續屏霸Pro版，車子配女王座艙，愛人坐著舒坦。

在外觀設計方面，這款飛凡R7，燈組設計得比較細，并采用貫穿式設計，設計手法比較大氣，日行燈采用飛翼式設計，燈帶設計得比較長，看著有活力感；同時車頭左右兩側使用點陣式燈塊，進行豎形排列，造型時尚，對于家用來說，這樣的造型可以拿的出手，也符合大多數家用車友的審美。

從側面看，車頭做了下壓處理，車頂的線條設計得比較流暢，有助于降低風阻系數，增加車側的運動感，同時A柱前方、C柱后方設計了三角窗，相比多邊形小窗，造型顯得更規整，看著更有美感。

來到車尾，尾燈邊緣做了熏黑處理，細長的燈帶延伸至車側，使得車尾看起來有大氣感，同時下包圍處設計了擾流護板，造型耐看，又給車尾帶來了運動氣息，這樣的尾部造型，看著不花哨，又比較有設計感，是個加分項。

在內飾方面，車內配有3塊屏幕，分別為儀表盤、中控屏、副駕駛位前方的屏幕，尺寸依次為10.25英寸、15.05英寸、12.3英寸，采用多屏互動的設計，使得車內看著比較大氣，同時屏幕鑲嵌在中控臺內，邊緣使用鍍鉻條勾勒，造型簡約，不花哨，對于家用來說，看著體面，同時多屏互動的設計手法，在當下也比較主流，出游露營的時候，副駕駛位上的愛人，前方有一塊屏幕，可玩性高。

同時車子配置了無框式車門，可以進行電動吸合，設計得比較討喜；同時副駕駛位上，建議選配帶腿托和腳托的座椅，配上“女王”副駕，愛人坐著舒坦，和同級車型相比，座椅舒適性表現得比較有競爭力。

在空間參數方面，車子長寬高分別為4.9/1.925/1.655米，軸距達到2.95米，作為一款中大型SUV，車內空間寬敞，在空間感受方面，身高1.75米的體驗者來到前排，把座椅調到合適駕駛的位置后，頭頂上方空間有1拳3指左右，頭部可以自如擺動，搭配A柱前方的小三角窗，愛人坐在副駕駛位，顯得寬敞通透，是個加分項。

從乘坐感受上看，后排寬敞，體驗者身高175cm，在后排可以輕松翹著二郎腿，頭頂上方空間余量多，為1拳1指左右，膝蓋前方有2拳3指左右的余量，同時坐墊的填充物比較飽滿，坐墊對大腿的支撐力足，長時間乘坐舒適性有保障，此外后排中間地板設計得比較平整，帶著小孩出游露營，小孩在這里走動，大人比較放心。

在電池、續航方面，車子搭載340馬力電動機，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，官方百公里加速時間5.8秒，電池容量90kWh，電池能量密度185Wh/kg，快充0.5小時，慢充9小時，工信部純電續航里程642km，這樣的續航能力，在同級車型中顯得比較有競爭力，對日常來說，車子也顯得比較實用。

在動態感受方面，在ECO模式下，車子以平均時速45km/h跟車時，車子出力比較柔和，走走停停，坐在后排，沒有頓挫感；同時車子動力儲備足，把時速提高到100km/h，顯得比較從容，超車時，動力響應積極，驅動力來的比較迅猛，推背感足；面對多彎的道路，試駕感受車子比較靈活，轉向時，車身沒有多余晃動，車尾跟得比較緊，重心轉移順暢，老人小孩坐在車上，也比較舒適。

在輔助駕駛方面，這款車配置L2級全速自適應巡航系統，通過操作方向盤按鍵即可開啟，開啟方式簡單，使用順手，同時跟車距離有3種方案可以選擇，細節設計得比較合理，不易被加塞，此外車子配有自動變道輔助功能，從實際體驗來看，車子會先確定車道空曠才會變道，開著踏實，自駕露營途中，這兩個功能比較實用，用起來順手省心，有安全感，是個加分項。

總的來看，車子造型時尚，車側有運動感，車內配有3塊屏幕，副駕駛位上，可以選配帶腿托和腳托的座椅，可以擁有“女王”副駕，愛人坐著舒坦，車子定位中大型SUV，前后排空間寬敞，配有L2級全速自適應巡航系統，工信部純電續航里程642km，續航足，跑得遠，車子品質表現良好，能勝任出游露營的需求。