為什么兩輪電動車大部分是前碟剎后鼓剎?
電動車維修
08-06
這個問題應該沒有標準答案,但是有一些參考給你。
共享電單車,費用種類很多,挑一個常用的,2分鐘內免費,30分鐘內2元,每超過1分鐘加一毛,所以如果你每天騎40分鐘,365天的話是1095元。
而購買一輛電動車呢,假如你的電動車能用5年,且中間換過一次電池的話,3000的電動車,500元的電池,那么平均每年就是700元,當然了,還有電費(有些免費有些收費,這個費用不高),上牌的費用,甚至有些是換配件的費用等等,但是5年后的電動車,你也是可以折舊賣掉,就相互抵消了。你可以按照這個方式去計算,就像買房劃算還是租房劃算,不好說誰更省錢,看你怎么取舍了。

共享電單車的話,動力、續行里程、帶人載物等各方面都不夠強,還有鞍座、剎車、輪胎等配置,共享電單車都是保障你的基本需求,肯定沒有自己購買的電動車厲害了。當然共享電單車也有自己的優勢,比如不用自己充電,不用擔心被偷,等等。
與共享電單車相比的話,自己購買的電動車,當然是配置強一些,騎著更舒適一點等等,當然也可以購買自己喜歡的,而不是跟別人千篇一律,能夠一定程度上代表自己的氣質等等。

說了兩段和稀泥的答案,其實綠源也有生產共享電單車,所以真的是各有優劣,看你怎么取舍就像買房和租房哪個更劃算,比如住賓館和租房哪個更劃算,關鍵是你自己要計算一筆賬,以及看自己真正想要的,再來取舍。

以上,由綠源胖編,回復,希望能夠對您有幫助。
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