電動車一個電池壞掉了,都換嗎,還是換一個?
現如今,電動車已經成了大家不可或缺的代步工具,實際上,電動車電池和人一樣,要多加愛護和保養才能延長壽命。十問十答,助你快速了解電池日常知識,延長使用壽命。
新買的電池必須充滿電再用,這個觀念是錯誤的!一般來說,電動車電池新買的時候電量不會太足,因此需要檢測一下,如果電量只剩下不到30%,建議充滿再騎。其他情況只要路程不太遠,可以騎回家再進行充電。
當電動車整體電量剩余30%左右時,此時對電動車進行充電是最佳時間,且充電時間不要超過12個小時,避免電池過充電。如果每天騎行里程在5-10km之內,建議您不要頻繁充電,不要短里程、勤充電,否則會造成電池使用壽命提前終止。
騎行時一般發現電量不足的情況應及時進行充電。電池雖有控制器限壓保護,但靜止片刻蓄點電壓回升,雖可短暫騎行,但如此使用對電池損害很大,會造成電池過放電,嚴重影響電池的使用壽命。
當電池組中一個或幾個電池出現故障后,要整組更換,不得單獨調換其中那只存在故障的電池。
如果使用的是劣質充電器進行充電,或發生充電器故障,或對電池充電時間過長,會引起電池失水加重,電解液過早干涸,容易造成充鼓變形,使電池的使用壽命提前終止。
(1)電池不得接近明火或高溫熱源,不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中,嚴禁在陽光下直接暴曬或充電;
(2)電池不得放置在密閉的容器中,應保持通風良好;
(3)如發現電池外殼破裂、滲漏時,必須更換蓄電池;
(4)電解液為酸性溶液,如沾到皮膚、衣物上,須立即用大量清水沖洗,嚴重時須就醫;
(5)電池不得短路,不得倒置使用。
電池充電時電源箱發燙或不轉綠燈,應及時對電池或充電器進行檢測維護。
因電池在充電過程中會產生氫氧氣體,絕大部分氣體會在電池內復合成水,只有小部分氣體會通過安全閥排出電池外,長久會導致電池失水。因此,電池使用了8-10個月以后或充電時電源箱發燙時,最好到售后服務網點進行檢測維護。
電動車在使用過程中常因路面不平而發生振動,充電器也會跟隨振動,其元器件參數就會發生漂移,影響充電性能甚至損壞電池,如果非帶不可,應該把充電器放置在相對有彈性的空間里。
必須將電池充足電后貯存,并且每個月必須對電池進行一次補充電,以避免電池因長期虧電貯存,導致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降甚至出現報廢的情況。
溫馨提示:電池作為電動車的動力來源,選擇一組合適自己的高品質電池尤其重要!!!
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