這里小編作為第三方獨立電動車評測機構對題主的問題進行回答：

電動車最火爆的時候，騎電動車滿大街都是，電動車確實給我們很多人的出行帶來了很多便捷，但是也帶來了很多不好的社會問題，隨著新國標電動車政策開始實行，電動車開始大力整頓。給電動車上牌照，雖然有些價格有些貴，100元到200元但是好處還是有不少的，不能算是虧。

為了應對各種電動車事故的發生，以及經常不遵守行車規范的現象，最主要的政策就是給電動車施行牌照制度，城市內每一輛電動車都要登記上牌才能正常行駛，上牌的費用每輛車是100元，大家都覺得這費用太貴，上不上都行，這種想法是錯誤的，這一百塊帶來的好處是非常有益的。

政府主要從這兩個方面考慮

1. 對電動車進行約束，畢竟交通法規基本上對電動車無用，紅綠燈隨便闖，撞到人了直接跑，這讓交管部門非常頭疼， 所以上牌是最直截了當的方法。

2. 對電動車的保護，我們都知道現如今小偷市場上最火的就是電動車，基本樣子都一樣，安全防護非常少，偷這種東西簡直易如反掌。而上了牌照之后，想要偷就會變得麻煩。

在這一百元中，其中五十元是為了保障車主利益的，在車輛上裝一個定位裝置，有了車牌就能隨時定位，另外的五十元就是保險了，如果真的找不回來就可以找保險公司理賠幾千元。100塊錢也算是買個安心。