請題主莫慌！起因是《電動自行車安全技術規(guī)范》國家強制標準即將于2019年4月15日執(zhí)行，以后所有的電動自行車都要按照這個標準來生產(chǎn)和銷售了，只要符合這個標準電動車就是屬于非機動車，是不需要考駕照的。此外，2019年4月15日之前還是按照老國標政策執(zhí)行的，在此之前購買的老國標電動車并且上了電動車牌照的車子，也算是非機動車，也是不需要考駕照的。

除此之外的電瓶車，可以分為三類，一類是工信部《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》中的電摩和輕便電摩，再一類是超標電動車。電摩和輕便電摩，顧名思義就是摩托車，必須按照摩托車一樣，需要考駕照，交強險，并且懸掛機動車牌照，還需要年檢等。超標電動車既不是電摩，也不算是國標車，但是目前國內(nèi)使用人數(shù)最多的產(chǎn)品。

按照我們國家的法規(guī)來講，以前這些不符合標準的電動車，并不算是機動車，嚴格意義上來講是非法超標車，但是對于超標電動車管理，各地ZF是給出過渡期政策，也就是在過渡期內(nèi)，只要這些超標電動車去車管所，派出所備案登記了的，可以上臨時牌照的，并且在過渡期內(nèi)可以正常上路行駛，但是必須遵守交通規(guī)則。

附加提示：

對于那些沒有懸掛臨時牌照的超標電動車，一旦上路被抓，堅定并符合機動車標準的，如果有摩托駕照的就是扣12分，并且罰款200元。如果沒有摩托車駕照而持有C照的就是與準駕車型不符，及未懸掛機動車牌照，扣24分，并且罰款400元。如果沒有駕照就是無證駕駛，罰款2000元，并且拘留15日，所以超標電動車必須要上臨時牌照，并且在過渡期結束禁止上路行駛。