熱天是空調使用頻率最高的季節，與此同時同樣是空調問題出現最多的一個季節，不少人在用車的情況下，發覺空調隔一段時間不用，在次使用經常能聞到一股難聞的異味，那么汽車空調有異味怎么處理呢?

空調濾芯

空調濾芯的關鍵作用就是過濾空氣的，而車輛空調的進風口大多數位于發動機艙后面，通過鼓風機往車里面實行空氣流通，空氣經過空調濾芯才會達到蒸發箱，不過因為進氣口比較大，會讓非常多樹葉、塵土等雜質進到里面，這樣子即可過濾掉大部分的臟物品，也有少部分的塵土雜質無法被過濾掉，那么就會和蒸發箱表層的水分粘附在一塊。

由此可見，空調濾芯可以說是起到了第一層的防護作用，假如空調濾芯過臟的話，同樣是極容易造成異味的。大多數空調濾芯1年更換一次，假如使用空調頻率高或用車環境惡劣的話，那么幾個月更換一次同樣是很正常的。大多數空調濾芯不是太臟的話可以實行簡單的清除，但是最好是是防止多次清洗，由于這樣子會使空調的過濾孔變大，過濾效果也可能會相應變差。

　　蒸發箱

蒸發箱是空調系統中很至關重要的部件，因為空調系統工作時，蒸發箱和外界實行熱交換，表層會造成非常多水分，非常容易和塵土類雜質粘附在一塊，在長時間的潮濕環境下容易霉變，滋生細菌，因而那么就會影響到開空調有異味傳出來。

假如說是蒸發箱有異味的話，處理起來比較麻煩，由于施工成本相對高，并且也容易損壞空調系統部件，安裝密封不嚴還可以導致空調系統故障問題，理所當然并非十分提倡使用清洗的方法。當然，假如車輛開了五年以上，可以拆洗一下蒸發箱，由于蒸發箱內部可能有大劑量塵土污物的累積，出于健康著想還是必需要清洗的，最好是是去4S店或專業的汽車美容店實行清洗。

空調內部管道

因為空調內部管道的特殊結果，本身是沒有辦法拆下來實行清洗的，這個時候候我們可以用專門的清洗劑來實行清洗。操作起來十分簡單，因為空調管道是互通的，理所當然我們只要空調清洗劑搖勻，并且把包裝內的軟管套上，并且把空調調至外循環風量開到最大，不過一定不要開啟空調壓縮機(關閉A/C按鈕)，將清洗劑噴頭對準空調濾芯的位置，里面的吸力那么就會將清洗劑吸入，那么就會實行空調管道的清洗，待清洗劑將里面的污漬溶解掉，讓空調系統在外循環吹風模式下運轉10分鐘，把風力調至最大將清洗劑泡沫吹掉，最后在調至熱風吹幾分鐘，將管道內的水分吹干就可以了。