檢修對象：一輛駕駛行程約11萬km的上汽通用雪佛蘭賽歐汽車

故障問題現(xiàn)象：據(jù)用戶反映，在用車時發(fā)覺該車出現(xiàn)起動困難，且容易熄火的故障問題。

故障問題檢修：修理人員接車以后實行試車，發(fā)覺該車一踩住加速踏板即可起動，但只需一松開加速踏板，那么就會立馬熄火。

按照故障問題現(xiàn)象實行分析，修理人員懷疑可能是怠速閥出了問題。將怠速閥實行拆洗，裝復試車，發(fā)覺車輛可以正常起動，不過怠速只能維持在300～500 r/min。

調取故障問題診斷儀讀取故障問題碼，并未發(fā)覺有任何故障問題碼儲存，但在發(fā)動機怠速轉動時發(fā)覺，怠速閥的步進值為78，由此就說明怠速閥的開度和怠速不符。

檢查查看有關電路圖后發(fā)覺，怠速閥是由兩個線圈在閥芯轉子上造成兩個方向相反的扭矩，使閥芯呢鞥狗按照發(fā)動機調節(jié)單元的信號停止相應的位置，那么就會調節(jié)旁通氣道的開度。

對怠速閥線圈的阻值實行測量，發(fā)覺其中一個為60Ω，另外一個為3Ω，不正常，理所當然發(fā)動機調節(jié)單元無法調節(jié)閥芯達到指定位置。

故障問題排除：修理人員將怠速閥實行更換，裝復試車，故障問題消失。