新手開車你別慌 常用的行駛技巧

　　如同新媳婦注定要見公婆相同，上路，是每個新司機基本都要邁過的門檻兒。在空曠寬闊的馬路上，在川流不息的車流中，貼著“實習”字樣緩慢駕駛的車輛更是一道別致的風景。新手怕快，怕堵，怕熄火，怕并線……也許從新手走過來的老手們基本都很不理解了。

　　下面給新手介紹壹些常用的行駛技巧 ：

　　方向盤打死

　　不少人有將方向盤打死的生活習慣。不用說也知道，這是從駕校里帶出來的。在駕校里學車，拐個急彎啊掉個頭啊的基本都要將方向盤打死。自然而然，拿了駕照從駕校里出來，非常多人也將這樣的生活習慣帶到了自己的車上。這不，李先生剛開車兩個月，自家新買的PASSAT助力泵就壞了。那個時候在4S店買車時銷售顧問千叮嚀萬囑咐 “別把方向盤打死”，結果在開車時還是忘了，李先生后悔不已。

　　修車時，修理店的師傅告訴他，現在絕大部分汽車型號基本都配備了助力轉向系統。在車輛轉彎時，假如將方向盤打死的話，助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續打死方向盤更會減少助力泵壽命。因而，假如一不小心發生了這樣的狀況，行駛者應盡最大限度在最短時間（3～4 s）內松開方向盤，讓其自由回位；或稍微回一點方向，這個時候車輪并沒有回多少角度，仍可以繼續轉向。

　　下雨時后視鏡排雨

　　在下雨時，雨水時常將后視鏡和車玻璃打濕。這給本來就恐懼并線的趙小姐帶來了“巨大”的壓力——并線時看不見后車。要知道，在下下雨天，馬路上的狀況千變萬化，堵車現象十分嚴重——這個時候，假如突然強行并線是十分危險的，特別是在后車不讓路的狀況下。

　　我覺得這一問題并不但僅是新手，非常多開了好幾年車的人對此仍無可奈何。怎么辦呢？趙小姐問一下了對開車比較有研究的黃先生。黃先生告訴她，針對這樣的狀況，現在的汽車用品店有專門為后視鏡防雨設計的遮雨罩，還有專門避免玻璃上留水珠的排雨劑。遮雨罩起到雨傘的作用，而排雨劑是新加坡進口的，只需噴在后視鏡上，如同鍍上一層防水膜相同，使落在其上的水珠迅速排走，效果十分顯著。其價錢十分低廉，只有幾十元，而且一瓶可噴多次，每噴一次可管三個月之久。

　　倒車雷達掃不到“矮”障礙物

　　王先生的車安裝配置有倒車雷達，因而倒車時從來基本都不看后面，并且速度還挺快。這天在小區里倒車，只聽得“哐”的一聲，王先生心一緊：“壞了，撞車了！”他趕忙從車左右來，發覺后保險杠底面的漆已經被保安的安全島給蹭掉了。車沒什么大傷，但王先生心疼不已。王先生想不通：“為什么倒車雷達連安全島這么大的物品基本都無法識別呢？”

　　修車時，王先生也向經銷商提出了該疑問。經銷商解釋道，倒車雷達只能感應到與其處于同一水平面的障礙物，假如后方障礙物低于雷達的話，雷達是感應不到的。這里提醒小伙伴們一句，即便有了倒車雷達，在倒車時也不一定能大意，盡最大限度在上車前看清車后障礙物的狀況，估計好路線該怎么走，千萬別迷信倒車雷達，以避免自己的愛車與“矮”于雷達的障礙物（比如柵欄、馬路牙子、安全島等）“走到一塊”。

　　方向盤鎖死無法起動

　　剛開車的老陳碰到了麻煩：上次停車后下車時，腿蹭了方向盤一下，結果就聽方向盤“卡”一聲，就斜著定在那兒了。等下次插進鑰匙想起動車輛時才發覺，鑰匙根本擰不動，汽車發動不了了。心急火燎的陳先生情急之下叫了汽車救援。救援人員來了，連工具基本都沒用，邊晃方向盤邊擰鑰匙就把汽車發動了！老陳百思不允許其解，禁不住好奇地問：“這是什么問題兒呢？是不是車的問題？”

　　救援人員向老陳解釋了原因：“這不是車的問題。在拔下車鑰匙后，方向盤沒回正或有運轉，那么就會影響到方向盤自鎖功能起動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一塊，方向盤就不可以動了，即便是插進鑰匙用力擰也擰不動。這一功能是大部分小車基本都具有的普通防盜功能。解決方法也很簡單，就是邊晃方向盤邊擰鑰匙，不然就是把鑰匙擰斷了也不一定可能擰得動。”

　　空擋滑行易出危險

　　路先生新買了一輛愛麗舍。聽說空擋滑行省油，就一直用這一方法開車。但這天駕駛在四環上過坡時，因為摘了空擋后突然出現掛不進擋的狀況，車速減到0后車猛地往后一溜，而尾隨的車輛與其距離又過近，結果引起了兩車追尾。

　　路先生被判了全責，因為雙方車輛損壞不大，后車司機同意200塊錢私了。交警對他說： “您的愛麗舍是電噴的，空擋滑行不但不省油，并且還對車不好。這些暫且不說，最關鍵的是空擋滑行在過檻、過坡和過彎時基本都十分危險，由于在車輛速度銳減、路況復雜時需要立即掛擋提速，這個時候萬一碰到掛不進擋的狀況就容易出事故。您這次是花錢買教訓。”