發動機故障燈閃了一下,沒過多久就自己滅了,是哪里出了問題?
導語:發動機故障燈偶爾會突然亮一下,但沒過多會兒就自己滅了,這種情況尤其在冬天出現的比較多,甚至很多新買的車都會出現,咱們可能會比較擔心,到底是哪里出了問題呀?問題嚴不嚴重?

發動機故障燈是通過傳感器來檢測尾氣排放是否正常的信號燈,當汽車尾氣排放超標了,電腦ECU內部程序又無法修正到標準范圍內的時候,發動機燈就會亮起報警。
大多數情況下,發動機燈亮起后,過一會又滅掉了,都沒有什么大問題,咱們也不用過于擔心。比如,冬天比較常見的,天氣冷,冷車啟動后,燃油在發動機氣缸內霧化不良,燃燒困難,效果差,有可能就會在剛剛啟動的時候,發動機報警燈會亮一會,但是,你不用管它,過一會等溫度上來后,報警燈就自己熄滅了。

另外,燃油品質不好,也有可能會導致開車過程中燃燒不充分,會跳出發動機故障燈,但一般也不會持續太久,再開一開,也會自然滅掉了。這種情況咱們也不用擔心,如果你經常是在小加油站加油,很可能就是加到了劣質汽油了。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾,對發動機也不會造成什么損壞,所以,不用抽掉劣質汽油,燒完后,再換到正規加油站加就可以了。

另外,還有一種情況,一些老車積碳比較多,也容易造成發動機故障燈亮,因為積碳本身就具有吸附性,剛打著火起步的時候,如果發動機故障燈持續那么幾十秒,然后滅掉的話,很可能就是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車,噴出的燃油會有一部分被積碳吸附,那進入氣缸的燃油濃度低,就導致亮燈了。
最后,還有一種情況,就是我們再急加速的時候,猛踩一腳油門后,發動機故障燈亮起了,但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢,可能是空氣濾清器太臟了,需要更換空濾。

所以,大多數發動機故障燈亮了后,沒多久又自己滅掉了的情況,并不是發動機本身出什么問題了,所以,咱們完全不用擔心。
咱們買車都比較看中發動機的質量,很多老司機都喜歡自吸,為什么很多人不喜歡渦輪呢?買渦輪車會比自吸發動機多花哪些錢呢?
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