1、踩剎車時都喜歡看后視鏡，如果后車距你太近，你就要盡量把車停得靠近前車，很多追尾的情況都是后車已經把剎車踩到底了，可還是差了半尺，就追尾了，倘是前車觀察后車的情況，稍向前停一點點，就可避免事故發生或者減輕車輛的損失；當然，隨時觀察后車狀況，及時輕點剎車提示后車保持安全距離，才是徹底避免追尾的上上之策；2、前方黃燈，你是沖過去呢，還是停下來？高手的做法是：如果后車與你距離很遠，你就的停下來，如果距離很近，你就的加速趕在紅燈亮起前沖過停止線；這樣的做法大幅度避免追尾，另外，黃燈如果沖的話，也時常發生與支方行向提前啟動的車輛發生碰撞的事故，所以，大多數情況下，選擇停下來才是上上策；

3、多車道上，在左轉加直行線上左轉時，提前數十米打左轉向燈，提示后車你要左轉了，如果后車是直行的話，他有足夠的距離并線到直行上去，避免你都停了車了，才打燈，后車強行向右并線，造成刮蹭的情況；記住，等停下來再打轉向燈，是要挨后車罵的哦；

4、夜間轉彎車輛在紅燈等待時，請關閉轉向燈，這樣，可以避免夜間閃爍的燈光使后車的駕車人眼睛不舒服。自動檔車請換至P檔，拉起手剎，同樣可使后車避免受剎車燈強光的刺激； 

5、遇路口有堵車，而本方向綠燈亮時，請原地停車等待，以避免更大的擁堵。這是再正常不過的常識了，可是，往往很多司機沒達到這樣的境界，很難停車等待；

6、從輔路或丁字路口進入主路時（進入主路方向沒有專用的分道線時）停車等待，待主路遇紅燈或進入主路的車走完了,再通過,這樣比較安全些。因為這時如果你的車與主路方向的車相撞,錯的肯定是你；

7、在生活小區或居民區應不超過20km/h的速度行駛，而且,視線不好時須防止叉道口出來的單車/行人等,以避免產生噪音和不必要的沖突； 

8、不在生活小區，居民區或人車混行的路面鳴笛。一來噪音讓人生厭，二來混行的路面本來就是大家共享的，人家憑什么讓你先走啊，如果你是為了別人的安全為借口，那你就更錯了，如果你的確是為了行人的安全，你可以慢些、再慢些或干脆停下來嘛，干嘛非要嚇人一跳呢？對不？

9、行車并線時，盡可能讓主線的車先行，如果做不到這樣，那你就侵犯了主線車輛的利益了 

10、降檔/轟油，這最后一條，是關于如何讓發動機保持健康轉速的，看似轟了一腳空油可能造成油耗上升，可是，如果按照這樣的方法長期操作下去的話，你會發現，你在其它維修方面的開銷會減少很多，而且，你的車會讓你感覺更爽；