案例：

小張想借著五一的小長假的機會來次自駕游，不料還沒達到目的地，輪胎在高速路上爆胎了。好在小張的行駛技術(shù)過硬，把車輛平穩(wěn)的在應急車道上停了下來，沒有發(fā)生意外。剛掏出手機想打救援電話，這個時候候想到車上剛好有著備用輪胎，心里想直接在應急車道上更換輪胎，然后才繼續(xù)駕駛了，于是下車設(shè)置好了三腳架以后就開始搗鼓換胎了。不過過了沒多長時間一位巡邏交警就出當前了小張的身旁，小張原以為交警是過來幫忙的，沒想到交警經(jīng)過檢測后說他當前的行為占用了應急車道還是要扣6分。

分析：

那么小張是為什么會被扣6分的呢?

首要任務(wù)是小張輪胎在高速路上爆胎后在應急車道上停了下來這一做法是沒有錯的。假如高速上發(fā)覺自己的車爆胎了，咱們應當?shù)谝粫r間趕緊找到應急車道實行停車，這一點一般上小伙伴們基本都知道。由于高速路的車速很迅速，爆胎的汽車因為車速下降顯著非常容易影響其他的車輛的運轉(zhuǎn)，稍不要注意那么就會引起車輛碰撞導致出行事故，因而出于防止其他的車輛不便，我們應當先把車停到應急車道，然后才在著手處理。

其次小張想在應急車道上換輪胎，理所當然下車設(shè)置了三腳架。這里就有問題了。這個時候候我們除了設(shè)置三腳架外還應當馬上開啟雙閃，給后方的車輛一個提示。萬一碰到陰下雨天或大霧，沒有開啟雙閃就停在應急車道是十分危險的，理所當然停到了應急車道還僅僅是最一般的一步，后續(xù)把雙閃開啟設(shè)置三腳架才能進一步提高安全。

然后才小張在應急車道上更換輪胎。在應急車道上更換輪胎這點嚴格上來說小張沒有做錯，不過交警檢測下來小張的汽車使用的是防爆胎，這樣的輪胎在爆胎后不會立即漏氣，還能繼續(xù)駕駛，并且離下個服務(wù)店也才8干米，于是就給小張開出扣6分的罰單。假如車輛沒有完全漏氣尚可安全駕駛狀況下要盡最大限度駛離應急車道，可以以最低限速堅持到服務(wù)區(qū)更換。

理所當然假如在高速上遇到爆胎的狀況我們需要做的是1.盡最大的努力把車駛進應急車道。2.開啟雙閃設(shè)置三腳架。3.檢測汽車使用狀況，在尚可安全駕駛狀況下要盡最大限度駛離應急車道。4.無法駕駛的狀況下可更換備胎揮著等待救援。