檢修對象：一輛駕駛行程約10萬km、安裝配置CEA缸內直噴發動機及DQ200雙離合變速箱的2014年的大眾邁騰汽車。

用戶反映：該車偶爾會發生換入倒擋卻無法倒車的故障問題。

檢測分析：修理人員經多次試車后發覺，故障問題出現時，儀表板上R擋顯示燈閃爍而且偶爾會發生換入倒擋無法倒車駕駛的狀況。使用診斷儀VAS6150B檢測變速箱系統，未發覺故障問題代碼。按照DQ200經常遇見故障問題判定方法的修理列表提示，讀取56、57、58、235和245組的數據，故障問題代碼FID基本都顯示為“65535”，這就說明變速箱系統不有故障問題代碼。

詢問用戶得知，此前更換過離合器，此故障問題現象是更換后出現的。修理人員隨即將變速箱系統返回出廠設置，完成后告知用戶先用了一段時間，觀察故障問題是不是重現。第2天用戶便反映故障問題在次出現，修理人員聯絡一汽一大眾的變速箱制造商的工程師實行溝通，工程師給出的排除方法是升級變速箱調節單元的軟件版本。按照制造商的提示，將變速箱的軟件版本從45版升級為52版，并對變速箱系統實行一般設定和自適應。當用戶預備離店時，故障問題在次出現，軟件升級方案宣告失效。

在次聯絡一汽一大眾的工程師，對方決定對車輛實行現場故障問題排查。將用戶約至修理廠后工程師與用戶交流，了解故障問題現象，但多次試車未發覺問題。制造商工程師在次向用戶詢問，當故障問題發生時儀表有無其他的指示燈時。用戶找出此前故障問題出現時自行拍攝的視頻，視頻顯示當故障問題出現時制動踏板指示燈點亮(圖1)，正常狀況下此提示燈不點亮。

看到此狀況，制造商工程師代表換入倒擋卻無法倒車的原因是用戶操作不當所致，此車沒有問題。隨后修理人員找來一輛新車實行演示，在沒有完全換入擋位時就很快的松開制動踏板，儀表板上那么就會點亮綠色的制動踏板指示燈。這個時候，在次踩一下制動踏板，故障問題現象隨即消失，車輛駕駛恢復正常。隨后讓用戶遵循規范實行操作，故障問題現象未在出現。

故障問題排除：變速箱具有安全模式，換入倒擋卻無法倒車的故障問題就是因而所致，當擋位未準確換入就松開制動踏板時，變速箱會進到安全模式，切斷動力輸出。這個時候發動機轉速不會超過1200 r/min，擋位指示燈閃爍及制動踏板指示燈點亮。擋位未準確換入時，只要需在次踩下制動踏板即可退出安全模式。