熱天是汽車空調使用頻率最高的一個季節，與此同時同樣是空調故障問題率最高的一個季節，非常多汽車車主發覺，等到熱天使用汽車空調的情況下，發覺自己車輛的空調系統制冷效果越來越差，甚至有時候吹出來的風基本都感覺不到一點涼意，那么汽車空調制冷不好是什么原因呢?

　　1、制冷劑過多或過少

汽車空調制冷劑又叫做冷媒，之理所當然能夠制冷，制冷劑的作用是至關至關重要的。假如制冷劑過多或過少，基本都會導致制冷效果變差的現象發生。制冷劑假如過多，那么就會影響到空調系統的吸氣壓力和排氣壓力非常高，繼續運轉的話那么就會影響到散熱量，溫度也就非常難降下去，而制冷劑過少的話，膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑那么就會降低，空調的制冷效果那么就會變差。

假如說往年汽車空調使用的好好的，結果在今年就出現了制冷效果變差的現象，一般上是制冷劑的缺失了。

　　2、空調濾芯堵塞

小伙伴們基本都知道，汽車空調濾芯的關鍵作用就是將進到車里面的塵土攔截住，自然使用時間久了，空調濾芯逐漸那么就會積累粘附塵土異物，這樣子一來就嚴重影響到空調的風量，即便將風量擋位開的非常大，不過實際上風量卻很小，理所當然吹出來的冷氣也就小非常多，這樣子就顯著的感覺到制冷效果不良。像這樣的狀況，大多數更換一下空調濾芯就可取得解決。

　　3、蒸發箱塵土過多

蒸發箱塵土之理所當然過多，關鍵是由于空調濾芯沒有完全過濾的塵土異物，經過日積月累的沉積到蒸發箱表層，并且蒸發箱位于儀表臺內部，當空調打開啟用的情況下其表層那么就會造成大劑量的冷凝水，而室外的空氣進到那么就會攜帶各類塵土異物，這些物質和冷凝水那么就會粘附在蒸發箱表層，大大下降了空調系統的工作效率。并且蒸發箱塵土雜質一旦過多，還可以滋生各類細菌，那么就會造成難聞的異味，影響車里面駕乘人員的身體健康。

　　4、冷凝器過臟

空調冷凝器是十分容易附著柳絮、塵土的，這一和車輛的本身結構有關，絕大多數車輛的空調冷凝器位于進氣格柵后邊，排列緊密，只需稍微大一點的飛絮雜物基本都會阻攔，當發動機和散熱風扇工作的情況下，那么就會形成一種負壓，車輛前方的空氣那么就會很快的通過冷凝器，當車輛駕駛時，即便散熱風扇不工作，空氣中的飛絮塵土之類的異物就自動被冷凝器阻擋而附著在上邊。

當冷凝器附著了一層贓物以后，其冷凝效果那么就會變差，嚴禁的話那么就會影響空調的熱交換，影響到制冷效果變差。理所當然，每到夏天的情況下，基本都需要定時除去一下空調冷凝器上的附著物，讓空調的使用效果變得更好。

當然，假如是空調系統內部某一處部件出現故障問題，比如說膨脹閥損壞、壓縮機損壞等等，這樣就需要去修理點找專業人士來實行檢修排查了。