檢修對象：一輛上汽大眾途觀

故障問題現(xiàn)象：此車以前一直沒有出現(xiàn)任何故障問題，但昨晚在外停放一夜以后出現(xiàn)無法起動的故障問題。

故障問題檢修：修理人員接車以后首要任務(wù)是對車輛的故障問題實(shí)行了檢測，結(jié)果車輛發(fā)動機(jī)果然無法起動，但起動機(jī)轉(zhuǎn)動有力，按照故障問題現(xiàn)象來看，似乎是燃油系統(tǒng)某處出現(xiàn)了故障問題，因而修理人員首要任務(wù)是對車輛的燃油泵實(shí)行了檢測，但燃油泵正常，對點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)行檢測，結(jié)果發(fā)覺火花塞始終不跳火，難道是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題?

隨后修理人員為故障問題車輛連接檢查儀實(shí)行檢測，在讀取網(wǎng)關(guān)信息以后發(fā)覺有非常多調(diào)節(jié)單元基本都顯示紅色故障問題，于是依次讀取故障問題碼，結(jié)果發(fā)覺了大劑量關(guān)于端子、系統(tǒng)無信號，不可以通訊的故障問題碼有，部分單元連系統(tǒng)名稱和一般設(shè)置基本都無法實(shí)行，顯然此車的故障問題大約率是某處信號線路出現(xiàn)問題引起的。

整理完全部故障問題碼以后，修理人員猛然發(fā)覺此車有非常多有故障問題的調(diào)節(jié)單元，不過發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元內(nèi)卻無故障問題碼有，并且對比數(shù)據(jù)流以后發(fā)覺數(shù)據(jù)信息似乎也不一定正常，難道此車的故障問題是發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元出現(xiàn)問題引起的?

接著，修理人員對照車輛線路圖開始檢測發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元的搭鐵和供電狀態(tài)，最終在檢測調(diào)節(jié)單元導(dǎo)線連接器時發(fā)覺連接器前的供電線出現(xiàn)了破損，于是直接破損部分從新連接好并試車，結(jié)果發(fā)動機(jī)能順利起動，故障問題碼也不一定在出現(xiàn)，故障問題點(diǎn)確定。

故障問題排除:將發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元導(dǎo)線連接器前破損的供電線修復(fù)，故障問題徹底修復(fù)。