P檔是park的簡稱，因而在全部的自動擋車中的檔位，它是是停車檔的標志。p檔位是按照n檔位演變而來的，除了將變速箱位置置于空檔工作以外，還有是在變速器的內部設有著棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，而到了卡住驅動輪軸起到固定靜止微動車輛的作用。

p檔這一檔位雖然在自動汽車型號中經常出現，不過它卻不是自動檔汽車的三大檔位標配之一。

p檔是通過一個將變速箱輸出軸部分實行機械鎖止那么就會到了固定車輛目的特殊空擋，關鍵功能作用是在停車后的剎車，來避免車輛發生位移后退等狀況。

p當不易隨意使用

非常多汽車車主出于降低耗油，那么就會選空檔滑行，以為在這樣子狀況下發動機的耗油會相抵，不過實際上這樣的方法是不可取的，要知道掛空檔會對汽車變速器以及發動機基本都會引起一定損壞，若是長時間這樣子，那么非常容易引起發動機以及變速器的故障問題損壞。

除此之外在自動檔汽車型號起步的情況下，大多數狀況下基本都會比手動檔車輛要慢上壹些，非常多的汽車車主會因而而提速，選空踩油門，認為這樣子可以把速度提上去，然而實際上這樣子的做法會對發動機引起損害。準確的起步方法是選輕踩油門的做法，或覺得速度慢的話也可以切換成手動模式來操作。

理所當然在平時車輛的行駛中要維持良好的行駛生活習慣，不然長期以往的不對行駛生活習慣不但會加速汽車部件的損害，對個人安全利益同樣是一種影響。