近日，我們從工信部獲得了一組奧迪國產e-tron的實拍圖，因為從新車尾標部分能清楚看見“一汽-奧迪”，因而可以斷定新車是由一汽-大眾奧迪生產，按照圖片來看，新車在外觀部分實行了少量調整，現在新車的上市時間并未確定。

外觀部分，新車一般延續了進口汽車型的設計，汽車前臉部分亞光銀色自動化的前進氣格柵加上高清LED大燈讓汽車臉部顯得極為精致，而保險杠兩側的導風口尺寸設計的非常大，能夠保障車輛高速駕駛時的平穩性。

新車的尾部設計則十分圓潤，尾燈使用當下流行的貫穿式車燈，無形中拉伸了整車的視覺效果，右側加入“一汽奧迪”的標志，國產汽車型號尾標為“50 quattro”。車身尺寸方面，奧迪國產e-tron長寬高分別為4901/1935/1640mm，軸距為2928mm。

進口奧迪e-tron使用了前后雙電機的驅動形式，配備一塊容量為95千瓦時的鋰離子動力電池，NEDC續航行程為470公里。正常狀態下，這套電動系統的最大輸出功率是360馬力，峰值扭矩輸出為561牛·米，百公里加速時間為6.6秒。

從理性的角度來看，新車的動力置配應當略低于進口版本，這關鍵是由于進口汽車輛的尾標為55 quattro。動力部分，進口版汽車型號使用的是容量為95kWh的三元鋰電池，驅動電機使用了前后雙電機，綜合最大功率是300kW，綜合最大扭矩664N·m，新車相對進口版會有所下降。

雖說國產e-tron的置配可能要略低于進口汽車型，不過在價錢方面大約率也可能會進一步下探，因而新車的性價比可能不會低于進口汽車型了，新車可能將在年內上市。