水溫太高又叫做開鍋，一旦開鍋非常容易影響到氣缸蓋、氣缸體變形甚至損壞，而汽車水溫太高的問題，想信非常多汽車車主也基本都遇到過，但并不清楚水溫太高是什么原因，下面就讓我們一塊來科普一下。

首要任務是，假如說我們在駕駛的流程中，發覺車輛有開鍋的跡象時，就一定不要繼續駕駛了，在路邊停車以后在車后放置三角警示牌，提醒后方來車要注意避讓，普通路段警示牌的位置距離車輛50~100米上下，高速上150米。當發覺水溫開鍋時，這個時候一定不能貿然立即熄火，由于現在絕大多數汽車型號的冷卻系統水泵基本都是由發動機驅動的，車輛熄火以后，水泵也可能會與此同時停止轉動，那么防凍液也就不會繼續實行循環了，假如讓發動機的各個部件基本都維持在高溫狀態，無法取得冷卻的話，很有可能影響到發動機受損。

　　水溫太高的原因

防凍液不足

防凍液缺失那么就會影響到發動機水溫上升，這個時候我們只要停車下車，將發動機蓋開啟，即可檢查查看防凍液的余量有多少，假如說防凍液頁面低于“MIN”線，就就說明防凍液過少了。假如隨車攜帶了防凍液，我們只要立刻加注就可以了，假如沒有防凍液，也可以用純凈水來暫時代替。當然，水箱漏水也可能會影響到防凍液的不足，假如漏水的狀況不是很嚴重，水箱內的儲水量夠的話可以暫時添加純凈水應急使用，然后才盡快開去附近的修理點實行修理。假如漏水很嚴重，提倡靠邊駕駛，撥打救援電話拖車修理。

　　散熱風扇不工作

假如散熱風扇出現故障問題，不工作的話，在車輛高轉速運轉時，所造成的熱量就無法立刻的傳遞到冷卻液，進而影響散熱，最后影響到冷卻液溫度上升，引發開鍋的問題。而導致散熱風扇不工作的原因有非常多，例如：節溫器不工作、風扇電機故障問題、保險絲燒斷。假如是散熱風扇的問題，提倡立刻將車開去修理點實行修理。

節溫器故障問題

節溫器(點擊檢查查看什么是節溫器)的作用是按照冷卻水溫度的高低自動調節進到散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保障發動機在合適的溫度范圍內工作。

假如我們在車輛正常駕駛的流程中發覺水溫太高，那么我們可以開啟發動機蓋，用手觸摸水箱進水管和出水管，看看是不是有溫度差;假如有溫度差，則就說明節溫器有故障問題，無法正常工作而影響到水溫太高。

散熱器過臟

假如發動機艙長期不實行清除，影響到塵土積累過多，非常容易影響到水箱散熱器散熱不良，那么就會導致水溫上升，像這樣的狀況的話，我們只要將散熱器上的塵土清除干凈即可。但是在清除的情況下，一定不可以使用水龍頭或高壓水槍直接對著沖洗，不然可能會導致發動機的電路故障問題，并且沖洗以后，水和殘余的塵土可能那么就會凝結在一塊，反而粘的更加牢固，因而我們在清除這些塵土的情況下，最好是是使用風槍將塵土吹走即可。