想信非常多剛拿到駕照的朋友基本都有一個無法理解的問題，那么就是超車時為什么要降擋?難道汽車不是檔位越高，車速越快么?下降一個檔位不就等于下降車速了么?這還怎么超車?對此，非常多老行駛員也說不清個理所當然然，那么超車時為什么要下降檔位?

要想解釋清楚這一問題，我們還是要理解汽車變速器的功能，要知道汽車變速器最大的作用我覺得就一個變速和一個變扭，低檔位雖然車速低，但傳動比和扭矩基本都大，所以說一檔的傳動比和扭矩基本都大，只但是轉速同比慢了壹些罷了，六檔的轉速隨快，但傳動比和扭矩很小，不過這又意味著什么呢?這樣就意味著雖然六檔能夠以更高的車速駕駛，但加速時所需要的時間卻更多。

這里有一個問題，就是汽車在加速的情況下需要什么?需要更高的檔位么?肯定不是，汽車在加速時需要更大的扭矩來供給轉速，說的通俗易懂壹些就是汽車在超車時需要更大力來運轉車輪，以供給更高的瞬間加速度來實習超車行為，理所當然超車時非常多汽車車主基本都會選下降檔位提高扭矩。

非常多人不可以理解的我覺得就一個問題，那么就是“檔位低了，速度不就低了么?速度低了還怎么超車?”，要知道，汽車的車速并不只和變速器有關，非常多汽車的車速基本都是有重疊的，但超車時一定要快，這樣就等于需要在短時間內獲得更高的加速度，這個時候能夠到了超車效果的低檔位自然那么就會更吃香。

就比如100km/h這一速度既可以通過五檔實現，也可以通過四擋實現，不過用五檔從80km/h加速到100km/h可能需要4秒，而用四擋則可能只要3.3秒，那么這個時候假如想要超車該怎么辦呢?那當然是用瞬間加速度更高的四擋下降超車風險嘍，這樣就是超車時為什么要下降檔位的原因。