發動機爆缸關鍵指的是發動機的工作環境溫度太高，以至于活塞因自身膨脹且缺失潤滑而卡滯在汽缸中，這個時候活塞無法正常活動，發動機的工作負荷太高，這樣子一來那么就會出現爆缸現象，那么哪些原因會影響到爆缸現象出現?怎么避免爆缸現象出現?

汽車爆缸是什么原因引起?

首要任務是，影響到汽車爆缸現象出現最關鍵的原因就是發動機溫度太高，除了發動機的自身材質問題外，可能影響發動機溫度的因素還有發動機油品質不佳或缺失發動機油。假如活塞連桿等發動機內部零部件缺失發動機油潤滑和散熱，那么就會影響到這些部件的工作溫度不斷上升，受熱脹冷縮原理的印象，活塞等部件那么就會不斷膨脹變大，最終卡滯在汽缸中并影響到爆缸現象的出現。

其次，高性能的汽車發動機大多數不會發生以上狀況，不過高性能汽車在追求大功率輸出的流程中會讓發動機的工作負荷大幅度添加，像賽車在比賽時往往能將發動機轉速拉升至上萬轉，但在過彎的情況下又要將轉速很快的下降，如此頻繁切換發動機的工作狀態也可能會影響到汽車出現爆缸現象。

最后，假如進到發動機混合氣體的濃度太高且點火正時不準確影響到時間部分出現不對，則也可能影響到爆缸現象的出現。發動機爆缸我覺得是一種十分嚴重的故障問題，發動機一旦爆缸，就相當于是報廢，因而一定要注意，那么我們該怎么避免爆缸現象出現?

首要任務是，在使用發動機油的情況下，我們應盡最大限度選優質的發動機油使用，避免發動機機械因摩擦過度而很快的升溫;其次，開車流程中應盡最大限度維持穩定的車速駕駛，一定不要頻繁切換發動機的工作狀態;最后，我們可以延后點火提前角，以下降燃燒壓力，這樣子也可以避免爆缸現象的出現。