汽車是由成千上萬個零部件組合而成，自然在使用的流程中也難免會發(fā)生這樣子這樣的問題，有的汽車車主發(fā)覺，自己的開車的流程中，踩下加速踏板的情況下感覺油門沒有反應(yīng)，就好像是沒給油，那么就會出現(xiàn)加速無力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了但車速上不去，并且在加速的流程中也可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速降低的狀況，那么這究竟是什么問題呢?

　　燃油泵供油不暢

當(dāng)油泵供油不暢的情況下那么就會出現(xiàn)這樣的故障問題現(xiàn)象，對這一問題，首要任務(wù)是需要檢測噴油量的多少，在動態(tài)的觀察在車輛故障問題時燃油壓力是不是正常。

其次就是堵塞的問題了，燃油系統(tǒng)中的汽油濾清器以及噴油器堵塞雖然不會改變?nèi)加蛪毫Γ珵V清器一旦堵塞，那么就會出現(xiàn)發(fā)動機提速無力，而噴油器堵塞那么就會影響到油量降低，影響到發(fā)動機高速時速度提不上來。因而可以檢測汽油濾芯的通暢狀況，看看有無過臟堵塞，必要時可更換汽油濾芯并清洗燃油泵、噴油器。

最后檢測是不是是燃汽車油箱的臟污影響到打油不暢。當(dāng)這些基本都排除以后，還是要檢測一下碳管的狀況，檢查查看碳管是不是堵塞影響到汽車油箱真空，燃油泵無法打油。

　　發(fā)動機進氣系統(tǒng)的問題

進氣系統(tǒng)最關(guān)鍵的還是看它的進氣，首要任務(wù)是檢測的進氣源頭就是空氣濾芯的清潔度，假如此處十分臟污，那么就會影響到進氣量不夠或是進氣阻力變大引起踩油門時加速無力。

其次就是管路的進氣壓力傳感器，假如出現(xiàn)損壞的狀況那么就會影響到它傳遞給ECU的信號數(shù)據(jù)不準確，那么ECU傳輸回來的指令同樣是一個不對的信號，當(dāng)然假如節(jié)氣門的信號不準也可能會引起該故障問題的發(fā)生。在有就是車輛的機械故障問題了，假如它的開度在一種狀態(tài)下停止，那么油門踏板怎么踩基本都是沒有反應(yīng)的。

油門踏板傳感器的問題

由于傳感器內(nèi)部是一個雙路信號，內(nèi)部的兩套電阻之間不可以夠相互檢查，當(dāng)油門踏板傳感器出了問題，那么ECU也就無法獲得當(dāng)前油門踏板的準確位置，那么就會出現(xiàn)加不上油，加油時斷斷續(xù)續(xù)或是油門卡滯，理所當(dāng)然車輛直接會有加速無力或踩油門無反應(yīng)的故障問題現(xiàn)象。

當(dāng)然，導(dǎo)致汽車油門踩到底速度上不去的原因有非常多，例如還有點火系統(tǒng)故障問題、加了質(zhì)量差燃油影響到汽油泵燒毀、三元催化故障問題、活塞故障問題等等，基本都會影響到車輛的動力，假如我們通過故障問題診斷儀實行檢查，按照讀取到哪一個故障問題碼，解決起來也就輕松非常多。