當(dāng)前法規(guī)政策對(duì)汽車排放的要求越來(lái)越高，大多數(shù)的自然吸氣車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常難在滿足排放的要求，因而出現(xiàn)了增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，在增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，我們最常聽(tīng)說(shuō)的應(yīng)當(dāng)就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，其次就是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這兩種增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同之處?哪一個(gè)更好?

機(jī)械增壓和渦輪增壓有什么不同之處?

機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是一種較早出現(xiàn)的增壓器，工作原理也比較原始，是借助于皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接，那么就會(huì)添加動(dòng)力的系統(tǒng)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)下市場(chǎng)上最為經(jīng)常遇見(jiàn)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作原理我覺(jué)得就是借助于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作以后排出的廢氣物來(lái)帶動(dòng)渦輪，以吸收更多空氣、壓縮更多空氣來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的一種裝置。

就二者的結(jié)構(gòu)和工作原理而言，渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)更加科學(xué)，比較省油，不過(guò)機(jī)械增壓所供給的動(dòng)力要更加強(qiáng)悍，二者基本都有各自的優(yōu)勢(shì)。

機(jī)械增壓和渦輪增壓哪一個(gè)更好?

想信小伙伴們對(duì)渦輪增壓器的缺點(diǎn)還是比較清楚的，由于渦輪增壓器的動(dòng)力輸出有非常大的延遲，性能不夠平穩(wěn);而機(jī)械增壓的缺點(diǎn)則是會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，雖然大多數(shù)不會(huì)發(fā)生增壓不足的狀況，但畢竟還是會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的限制。

實(shí)際日常生活中，我們使用汽車的情況下必定還是更想要節(jié)約能源，因而使用渦輪增壓要更好壹些。