小伙伴們基本都知道，剎車系統(tǒng)是車輛中最至關重要的安全系統(tǒng)之一，假如在用車流程中，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的話將會帶來非常大的安全隱患，因而我們不允許不重視，那么剎車時方向跑偏，這究竟是什么狀況呢?

車輛實行制動時出現(xiàn)方向盤跑偏的狀況，大多是因為上下兩邊的剎車力度不均勻、胎壓不均勻、懸掛系統(tǒng)方面的問題導致的，除此之外，剎車跑偏還受剎車片、輪胎的磨損程度以及路況的因素影響。

假如車輛在正常駕駛的流程中出現(xiàn)跑偏的狀況，可以先停車熄火，下車檢測上下車輪輪胎的氣壓是不是在標準范圍值以內，檢查查看輪胎的花紋以及磨損程度是不是一致，由于輪胎氣壓、花紋、磨損程度的不相同那么就會導致兩邊車輪的實際運轉半徑不相同，最為直接的現(xiàn)象就是車輛駕駛的直線距離不等，像這樣的狀況，即便是不踩剎車車輛也可能會向一邊跑。

假如車輛在實行制動的情況下，車輛出現(xiàn)忽左忽右的跑偏，那么就需要檢測前輪定位是不是符合要求了，除此之外還需要檢測轉向機構是不是松曠，假如這些地方位置出現(xiàn)不正常，提倡立刻調整緊固或更換新的配件。假如在實行制動時，車輛出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象，應該檢測感載比例閥是不是有故障問題。

假如在踩剎車的情況下，車輛只偏向一邊，那很有可能是制動分泵的問題，例如剎車分泵漏油、鼓式剎車蹄片油污、活塞銹蝕等等，進而影響到左右輪的制動力不相同，當然，假如四輪定位不準也可能會出現(xiàn)這樣的狀況。

當發(fā)覺制動系統(tǒng)有不正常時，假如不立刻檢修排除，突然跑偏會失去方向感，非常容易使汽車發(fā)生側翻， 會直接威脅到車上人員以及其他的車輛行人的安全，因而當發(fā)覺車輛剎車時出現(xiàn)跑偏的狀況，一定要立刻實行檢修，排除故障問題。