剎車時方向跑偏是什么問題?剎車跑偏該怎么處理?
小伙伴們基本都知道,剎車系統(tǒng)是車輛中最至關重要的安全系統(tǒng)之一,假如在用車流程中,剎車系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的話將會帶來非常大的安全隱患,因而我們不允許不重視,那么剎車時方向跑偏,這究竟是什么狀況呢?
車輛實行制動時出現(xiàn)方向盤跑偏的狀況,大多是因為上下兩邊的剎車力度不均勻、胎壓不均勻、懸掛系統(tǒng)方面的問題導致的,除此之外,剎車跑偏還受剎車片、輪胎的磨損程度以及路況的因素影響。
假如車輛在正常駕駛的流程中出現(xiàn)跑偏的狀況,可以先停車熄火,下車檢測上下車輪輪胎的氣壓是不是在標準范圍值以內,檢查查看輪胎的花紋以及磨損程度是不是一致,由于輪胎氣壓、花紋、磨損程度的不相同那么就會導致兩邊車輪的實際運轉半徑不相同,最為直接的現(xiàn)象就是車輛駕駛的直線距離不等,像這樣的狀況,即便是不踩剎車車輛也可能會向一邊跑。
假如車輛在實行制動的情況下,車輛出現(xiàn)忽左忽右的跑偏,那么就需要檢測前輪定位是不是符合要求了,除此之外還需要檢測轉向機構是不是松曠,假如這些地方位置出現(xiàn)不正常,提倡立刻調整緊固或更換新的配件。假如在實行制動時,車輛出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象,應該檢測感載比例閥是不是有故障問題。
假如在踩剎車的情況下,車輛只偏向一邊,那很有可能是制動分泵的問題,例如剎車分泵漏油、鼓式剎車蹄片油污、活塞銹蝕等等,進而影響到左右輪的制動力不相同,當然,假如四輪定位不準也可能會出現(xiàn)這樣的狀況。
當發(fā)覺制動系統(tǒng)有不正常時,假如不立刻檢修排除,突然跑偏會失去方向感,非常容易使汽車發(fā)生側翻, 會直接威脅到車上人員以及其他的車輛行人的安全,因而當發(fā)覺車輛剎車時出現(xiàn)跑偏的狀況,一定要立刻實行檢修,排除故障問題。
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