按照財政部聯合工信部和出行部以及發改委聯合發布《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》，取消燃油補貼，2020年開始使用以獎代補的方式支持新能源公交車的運營。

2020年燃油補貼方式的優勢

使用以獎代懲的方式來作燃油補貼有五大優勢，能夠提高技術水平，確保了產品的供給，完善財稅法規政策，促進了產品消費，加大了支持力度，優化了使用環境，加強了多方聯動，確保法規政策落地，強化了資金監管，提高了資金效益。

國家燃油補貼是怎么來算的

國家燃油補貼是按照國家發改委的統一安排，對城市公交車和出租車在車票不漲的前提下，添加燃油稅補貼每公升汽油1元，每公升柴油0.80元，這是遵循國家標準限定汽車型號的燃油標準落實補貼的。但是燃油補貼需要先確定補助用油量和成品油價錢補貼資金，嚴格遵循補貼資金的補貼標準。

燃油補貼發放程序

先合理制定補貼資金的分配方案。科學測算出城市公交車標臺補貼，出租車按輛補貼，農村客運按座位補貼，水路客運按功率補貼。還是要建立嚴格的審查申報機制，對補貼范圍的經營業關鍵求將車和船的信息填報清楚，然后才申報。建立嚴格的審查復核機制。建立了主管單位初審、主管科室復核、局辦公會審批、市財政局審查的復核機制，建立公平透明的發放機制。審批確定的燃油補貼資金發放明細表公示一周。車船主確定后將補貼資金轉入個人賬戶。