不清楚小伙伴們在開車的情況下有沒有遇到過這樣的狀況，那么就是不管是開新車還是老車，車里面有時候總是彌漫這一股很濃重的汽油味，然后才下車檢測一圈并未發覺有什么不正常，那么車里面這股汽油味是什么問題呢?

我覺得像這樣的狀況，多是加油加的過滿所致的。在生活當中非常多人基本都會有這么一個生活習慣，感覺燃油沒加滿就好像沒有安全感，更是有的人在油槍跳槍以后，在加一次直至在次跳槍為止，殊不知這我覺得就是形成車里面汽油味的關鍵原因。

小伙伴們基本都知道，汽車油箱內部不但有汽油液體，并且還充斥著汽油蒸氣，在給車輛加油的情況下，明明油表顯示還未加滿，但加油槍卻提前跳槍了，這是由于汽車油箱內的汽油蒸氣不斷增加得不到散發，影響到汽車油箱內的壓力也就相應發生變化，那么就會影響到正常的燃油供給。

假如汽油加的過滿，那么就會影響到汽油順著油路進到碳罐，而碳罐功能作用是吸取汽油蒸氣的，當汽油浸入以后，碳罐在釋放蒸汽時那么就會連同汽油一塊釋放，那么就會從通風孔向外過度散發汽油蒸汽，假如這個時候車里面空調正處于外循環狀態，那么在車里面就能夠很顯著的聞到一股汽油味了。但是像這樣的狀況不必太過擔憂，過不了多長時間這股氣味那么就會消散掉的。

除此之外，假如是在早上冷起動的情況下聞到一股汽油味，我覺得這是很正常的。這關鍵是由于燃燒不充分所致，由于在冷車狀態下時，發動機的溫度沒有到了最佳的工作溫度，加上冷車狀態下，發動機電腦出于能夠讓發動機溫度到了最佳的工作溫度，那么就會調節噴油嘴噴出更多汽油，理所當然燃燒室內的混合氣體那么就會很密集，在加上我們的車里面并非一個密閉的空間，假如是開著外循環或在開啟車窗的狀況下，是非常容易聞到汽油味的。

還有非常多人可能會問，為什么我的無論是冷車還是正常狀況下，基本都會時有時無的聞到汽油味。我覺得這有可能是汽車油箱蓋的密封效果不佳，也有可能是碳罐管老化開裂所致，影響到汽油味飄入行駛室。這樣的狀況下，可以檢測看下汽車油箱蓋周圍的密封膠條是不是已經老化，檢查查看一下碳罐周圍的接口是不是破裂，在做出相應的修理手段，也可以直接送往修理點實行檢修。

還有一種狀況就是車輛的本身故障問題問題了，比如發動機發抖震動，假如說有一個氣缸停止工作，但噴油嘴還是會繼續噴油，這個時候假如火花塞也損壞了的話，那么氣缸內的汽油是不會被點燃了，當排氣管排氣的情況下，那么就會把這股汽油味一塊排了出去，像這樣的狀況時候需要立刻修理的。