想必大家都想了解一下途觀剎車抖什么問題，那么下面我們就一起來了解一下吧。

這里分兩種狀況討論，一是不帶有ABS防抱死剎車系統的汽車，老式的汽車一般基本都是這樣子的。這樣的汽車在碰到緊急剎車的情況下，假如剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不運轉），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這樣就是沒有ABS的車輛剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎因為緊急制動影響到輪胎抱死之后不在運轉，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦影響到輪胎上磨擦掉的橡膠粒造成了一條黑色的痕跡。這個時候假如強行打方向往往會造成跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重后果。

因而老式汽車制動的情況下，盡最大的努力采取點剎，即剎車的情況下可以緩一腳或幾腳，這樣子可以在剎車的與此同時有效果調節汽車的前進方向，縮短危險的發生。危急時刻剎車一腳到底以后，假如車子出來側滑或甩尾，要冷靜地觀察這樣的失控會不會引起嚴重后果。假如可能引起的話，則必須緩一腳或幾腳剎車來調整方向，然后才在把剎車用力踩下去。總的來說對沒有abs剎車裝置的車輛來說，點剎差不多在任什么時候候基本都可以用。