別克昂科威四驅怎么用
02-29

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昂科威配備的四驅系統(tǒng)使用的是后橋鎖止離合器側向布置的方式,通過離合器分別調節(jié)上下后輪的扭力分配,上下后輪可以實現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配。昂科威配備的適時四驅系統(tǒng)按照鎖止離合器的數(shù)量以及排布方式的不相同包括“單離合器適時四驅”和“雙離合器適時四驅”兩種類型,官方也叫作“智能四驅”和“智能全路況四驅”。
其中智能四驅系統(tǒng)配備在“精英型”和“豪華型”兩款2.0T低配汽車型號上;智能全路況四驅系統(tǒng)配備在兩款旗艦汽車型號上。
單離合器適時四驅系統(tǒng)使用的是單個液壓式離合器,離合器使用側向布置;從前橋傳遞過來的扭力通過離合器做好調節(jié),那么就會傳送給上下后輪。
雙離合器適時四驅系統(tǒng)其獨特之處在于使用的是兩個鎖止離合器調節(jié)上下輪的扭力分配。從前橋傳遞過來的扭力通過兩個離合器可以分別傳輸?shù)缴舷聝蓚€后輪。因為兩個離合器是分別獨立工作,因而可以自由分配傳送到上下輪的動力,實現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配。這樣的四驅系統(tǒng)原理類似于本田SH-AWD四驅技術,基本都是可以獨立調節(jié)后橋上下輪的動力分配。
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