想必大家都想了解一下不到1年的車到處生銹應(yīng)當(dāng)解決辦法，那么下面我們就一起來了解一下吧。

汽車保修期內(nèi)，只需是在限定的情況下正常用車時所發(fā)生的故障問題或零部件損壞，廠家基本都會無償為汽車車主供給修理或更換相應(yīng)備件等服務(wù)。大多數(shù)所說的5年10萬公里的保修，關(guān)鍵是針對汽車的核心部件，如發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障問題幾率相當(dāng)?shù)停蘩沓杀疽草^高，5年中汽車車主的車很少會在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只供給3-6個月或5000公里保修。除了明確車里面各部件的保修期限外，差不多全部車系的《維護手冊》中基本都對保修做了條件限制，若發(fā)生是下面這些狀況，汽車車主就享受不到免費保修服務(wù)：

1、未按限定實行維護。用戶購買新車后，假如在限定行程內(nèi)沒有到指定4S店或廠家指定的特約修理站做定期維護維護，假如車子出現(xiàn)了問題，即便是在保修期內(nèi)，用戶也必須支付一定的修理花費。
2、私自對車輛實行改裝。“不保改裝車”差不多是全部廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還限定，假如用戶擅自改變車輛的用途，用于出租、租賃或競技比賽，也可能會視為自動放棄保修權(quán)利。
3、用不當(dāng)引起損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶確保，因為用不當(dāng)或出行事故引起的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔(dān)責(zé)任。