想必大家都想了解一下2018款別克昂科拉是分體式嗎，那么下面我們就一起來了解一下吧。

做為基本都市小型SUV領域的開拓者，別克昂科拉自上市以來贏得了眾多年輕汽車車主的青睞。2018款昂科拉在延續上一代汽車型號高效空間、領先動力、精準操控的基礎上，進一步強化在eConnect互聯技術、安全和舒適置配方面的產品力，為更多年輕族群供給SUV潮流新體驗。

別克昂科拉從項目敲定到投產，用時超過4年。別克昂科拉被定義為一輛在全球范圍內銷售的汽車型號，因而在實行工程設計時就必須要求考慮到各個國家的安全法規。我們經常遇見的EURO-NCAP、C-NCAP以及IIHS基本都是各國權衡汽車碰撞安全的測試規范。出于滿足全球范圍內對汽車安全系數的規范，別克昂科拉必須要以一個高規范去實行車身結構設計。通用內部的設計規范：車輛的每一項設計指標基本都要比法規高出10%。別克昂科拉的整車有超過75%的鋼材使用的是高強度鋼。而在別克昂科拉車身上強度最高的熱成型鋼關鍵分布在前防撞梁、A柱、B柱上部、行駛員腳下的底板以及車門內部的防撞梁。

別克昂科拉使用了創新的車體結構，由“五環七縱”組成堅實的籠形車身。發生事故時，籠形車身能為乘客供給可靠的生存空間；平時駕駛時，因為昂科拉的籠形車身能供給非常好的彎曲剛度和扭轉剛度，使車輛獲得上佳的整體性，有效果改善操控性能。