想必大家都想了解一下剎車時發動機轉速提高是什么原因，那么下面我們就一起來了解一下吧。

有時候開手動擋車在換擋時候會發生踩下離合器后發動機轉速會瞬間上升一下，我覺得在排除發動機其他的故障問題的狀況下經常遇見的原因有兩個：

1、離合踩快了而油門松慢了

正常狀況下換擋時是與此同時踩離合器并松油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始降低，假如油門松早了發動機轉速先降低可能會導致發動機制動引起挫車，感覺如同突然踩了一腳剎車相同。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的狀況下還踩著油門肯定會影響到轉速上升。

2、怠速駕駛

堵車的情況下，一擋跟車不踩油門靠怠速前進，這個時候節氣門里的怠速開關接通，ECU以怠速工況調節發動機運轉，把轉速調節在目標怠速下。因為車輛是在駕駛中，理所當然怠速會略高，這是ECU的怠速補償功能。當你踩離合時發動機卸去負載，運轉阻力瞬間下降，理所當然發動機運轉力量增大轉速會上升。如同你用繩子拉著物體前進，突然剪斷繩子后你能猛的向前沖一下。轉速上升后超出了目標怠速轉速，ECU那么就會干預使怠速恢復到當前工況下的目標怠速。