想必大家都想了解一下寶駿530變速器脫擋應當解決辦法，那么下面我們就一起來了解一下吧。

脫檔指汽車在駕駛中變速箱從某一個檔位自動脫回空檔。脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車發抖震動時。變速箱是汽車傳動系統的至關重要構造組成，其關鍵功能是安全可靠地傳遞動力，并通過檔位選實現汽車的起步、加速、減速等。脫檔是汽車變速箱常的故障問題之一，指的是在汽車駕駛流程中，所掛擋位突然脫離檔位，即變速箱同步器齒套和結合齒花鍵脫開，無法傳遞動力。

1、檢測入檔深度。有些雖然掛了檔，不過并沒有把檔位完全掛上，檔位深度不夠，在汽車駕駛時那么就會出現脫檔的故障問題，碰到這樣子的故障問題只需平時確保檔位掛上就可。

2、檢測換檔操縱機構：汽車換檔操縱機構的好壞同時影響掛檔的質量，在用流程中發覺操縱機構與平時感覺不相同，并且出現汽車脫檔的故障問題，就必須要檢測換檔操縱機構，重點檢測操縱機構內的彈簧和球頭。

3、檢測變速器支架是不是損壞：變速器支架損壞，在實行換檔操作時會由于汽車發抖震動過大，引起脫檔故障問題，由于變速器支架損壞，汽車正常駕駛時會發出有響聲，留心的汽車車主那么就會檢測愛車，消除安全隱患。

4、檢測檔位接合套、齒輪：汽車想要順利掛上檔，就需要同步器，假如換檔同步器或同步器齒環磨損嚴重，同步器摩擦力變小，即便汽車靜止時掛了檔位，但只需駕駛那么就會脫檔，碰到這樣的故障問題，只能把變速器分解，更換同步器解決問題。

5、檢測變速器輸入、輸出軸：變速器內輸入、輸出軸軸向間隙跳動量過大，汽車能掛上檔，不過在有部分負荷工作時那么就會出現脫檔的故障問題，可以分解變速器檢測輸入、輸出軸軸向間隙是不是在限定的范圍內，不然就必須要更換輸入、輸出軸。

6、檢測自鎖機構：出于不讓汽車脫檔，變速器要設計時就安裝了檔位自鎖機構，只需掛上檔位自鎖機構那么就會工作，假如自鎖機構內的鋼球或彈簧有問題，影響到檔位不可以自鎖，出現脫檔的故障問題，懷疑是自鎖影響到脫檔時，也只能分解變速器來檢測故障問題點。